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〈財經週報-熱門族群〉美暫緩課徵25%關稅 汽車零組件族群股價反彈

2025/04/21 05:30

美國暫緩對進口汽車及零組件課徵25%關稅,汽車零組件族群股價反彈。(彭博)美國暫緩對進口汽車及零組件課徵25%關稅,汽車零組件族群股價反彈。(彭博)

記者楊雅民/專題報導

美國總統川普14日釋出暫緩對進口汽車及零組件課徵25%關稅的訊息,激勵汽車零組件族群股價反彈,包括東陽(1319)、帝寶(6605)、堤維西(1522)、和大(1536)等個股,上週股價皆強勢反彈。

以美國AM(售後維修)市場為主力的東陽第一季自結合併稅前淨利為18.78億元,稅前每股盈餘3.1元,較去年同期成長25%,再創單季獲利新高;若排除兩期匯兌因素,第一季稅前淨利更較去年同期成長36%。

東陽在美設廠30年 不怕川普關稅

東陽表示,集團於美國設廠已超過30年,自2017年川普第一任時就開始積極擴廠、移模,今年更加大擴廠力道,後續即使貿易條件有所改變,東陽反而可以拉開與競爭同業的距離。投信自4月1日以來連續買超東陽累計達5,846張,外資則賣超6,271張。

帝寶主攻北美AM市場車燈產品,受惠於北美保險公司State Farm擴大AM零件使用,帝寶營收和獲利也穩健成長,3月合併營收18.36億元,年增8.28%;累計第一季合併營收49.58億元,年增3.42%,近日全球股災,外資自7日以來也累計買超帝寶1,203張。

和大4月10日起至6月9日啟動買回1.5萬張庫藏股,買回區間價格40~70元,加上與高鋒(4510)轉投資成立的和大芯科技,瞄準CoWoS先進封裝中後段檢測市場,轉型效益將浮現,上週股價也強彈11.5%、收在57.4元。

宏遠投顧表示,在關稅戰下,全球汽車產業正逐步朝向美國與中國等兩大市場發展,已於美國設廠、具在地化生產能力的廠商,及具備轉嫁稅負能力者,將有望在變動環境中維持競爭優勢。

相較於整車市場,受關稅影響相對較小的為AM(售後維修)市場,因主要面對終端消費者,價格機制多以離岸價格(FOB)為基礎,稅費通常由當地貿易商吸收。

在汽車整車及零組件價格上漲的情況下,AM件與OEM(委託代工製造)件之間的價差將進一步擴大,反而有利於AM件的滲透與採用,提升市場需求,以美國AM市場為主力的業者,受關稅影響較為有限。

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