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中國過剩產能已造成各行業的「流血內卷」風暴，兩年前才自誇為經濟成長引擎的新能源產業也出現動能流失。（法新社檔案照）
〔編譯魏國金／綜合報導〕中國過剩產能已造成各行業的「流血內卷」風暴，兩年前才自誇為經濟成長引擎的新能源產業也出現動能流失；野村首席經濟學家陸挺說，「今年在光電與電池領域、接下來在電動車，中企投資不僅面臨低成長問題，實際上也出現萎縮，且萎縮尚未觸底，明年將有更多挑戰」。
野村：從太陽能到電動車 內卷風暴席捲全產業
南華早報報導，上週超過三十家中國太陽能板大型企業高層出席四川一場閉門會議，他們交出手機，簽署一份旨在禁止惡性競爭的自律計畫。儘管中國各行業都在談自律，但業者離開會場、取回手機，一切就回到弱肉強食的叢林法則，還是埋頭持續擴大產能，否則就面臨市占率被鯨吞蠶食。
報導說，太陽能業者間的殊死戰，凸顯中國經濟面臨的「內卷化」，且風暴已席捲所有產業；不斷增強的內卷趨勢正重創更廣泛的中國經濟，包括由高科技產業與先進製造業推動的新成長引擎。
工業產能過剩的根本原因，肇因於中國的政治與經濟制度。過去十年，中國地方政府提供優渥的獎勵，引發新能源等產業呈現爆炸性成長；「企查查」數據顯示，目前中國太陽能相關企業達一○一萬家，自二○二一年至二三年，新註冊公司平均年增五十％，導致極端競爭。
近幾月北京發布緩解內卷壓力的政策，包括擴建或新建廠房的最低資本要求從二十％提高至三十％，以及將太陽能產品出口退稅從十三％降至九％。
但上海愛旭新能源公司副總裁徐新峰說，這些仍不足以遏阻供給過剩，他指出，「對於中國經濟模式，雖然我們說是市場經濟，但我不認為完全是市場導向，仍有計畫經濟的印記，因此政府仍有必要強化宏觀調控。需要類似鋼鐵與水泥業採用的更嚴格政策，以規範過剩的產能」。
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