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台灣中油請命鬆綁「亞鄰最低價機制」，經濟部雖認同中油，但考量國內物價，待CPI小於二％再向行政院正式報告。（資料照）
爭取先排除鄰國政府補貼 以減少吸收額度
〔記者林菁樺／台北報導〕台灣中油請命鬆綁「亞鄰最低價機制」！受到「油氣緩漲」措施影響，加上石化景氣低迷等因素，中油今年一到八月稅前虧損逾二百億元，恐難逃連續五年虧損。中油近期已向經濟部報告，提出亞鄰最低價機制調整，應先排除鄰國補貼，以減少吸收額度；經濟部雖認同中油，但考量國內物價，待CPI（消費者物價指數）小於二％再向行政院正式報告。
今年前8月已吸收219億差價
我國訂有油價公式，每週油價跟隨國際油價調整，但中油受到「亞鄰最低價」與「平穩機制」衝擊，中油統計，今年前八月，這兩道枷鎖已讓中油吸收約二一九億元。
日政府補貼油商 但中油未獲補助
亞鄰最低價是對比日本、韓國、新加坡、香港四地，台灣油價要維持在最低；中油指出，日本政府因大力補貼油商、油價得以維持在低價，中油需要降價且吸收差額，才能符合亞鄰最低價。
中油已送交方案至經濟部，強調亞鄰最低價機制仍會維持，但內容必須調整，把鄰國政府的補貼排除後再比較。中油舉例，假設日本政府補貼七元、售價二十一元，拿掉補貼後售價回到二十八元，若韓國售價二十三元、台灣二十四元，調整前與日本比，中油得吸收三元，調整後變成與韓國相比，是吸收一元，「還是有吸收，但吸收較少」。
第二個綁住油價調幅的措施是九五汽油的平穩機制，在二○一八年五月中上路，當九五無鉛汽油觸及每公升三十元，即啟動穩定措施，但中油並未提調整方案。
民間企業出身的經濟部長郭智輝，多次提到國營事業要以能力去經營，鄰國有補貼油商，但中油沒有獲得相關補助，據悉，郭也認同調整方案；不過，經濟部仍認為穩定物價為優先，CPI二％是警戒線，等小於二％再向政院爭取。
經濟部清楚財務壓力快壓垮中油、甚至形容是「水快淹到鼻子」，以往穩健的石化事業，也因中國產能過剩、全球石化景氣衰退，波及中油；而天然氣、桶裝瓦斯更是中油肩上重擔，桶裝瓦斯與小商家、住家相關，已逾三年凍漲。
天然氣方面，中油調價得經過經濟部同意，六月起工業天然氣價陸續漲價，電價審議會前夕，經濟部放行九月的電業氣價調漲，藉由台電多付一點氣價給中油，讓中油全年可少虧一點。
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