晴時多雲

業界心聲:建構無人機完整產業 避免一窩蜂投入

2024/08/04 05:30

SkyMini A+任務型無人多旋翼機,全機為去紅供應鏈製造。(記者林宜樟攝)SkyMini A+任務型無人多旋翼機,全機為去紅供應鏈製造。(記者林宜樟攝)

記者林宜樟、蔡宗勳/專題報導

我國長期發展科技、資通訊及機械產業,具備無人機製造技術。無人機廠商璿元科技公司執行長周玉端建議,政府需要有完整的無人機發展期程,由各部門提出計畫與需求,訂出時程及各階段完成目標,各廠商才能配合研發,建構完整本地產業,而非某個部會提出需求,各廠商就一窩蜂投入。

台灣市場小 製造成本高

周玉端表示,該公司設計的SkyMini A+任務型無人多旋翼機,全機為去紅供應鏈製造,其中無人機馬達採用台製,但因產量少,製造成本高,價格至少是中國馬達的三倍;由於開模成本高,部分材料則採3D列印製造。他直言,目前研發機型多屬於專案導向,許多機關提出的規格不一,並無標準,需求、功能、規格等一改再改,且採購數量少,廠商只能苦撐。

無人機廠商台灣希望創新公司執行長李志清說,過去各國無人機依賴中國製造,但目前美國已急速調整,希望協助屬於友方的台灣健全無人機產業鏈,成為美國供應方,未來在美中對抗情勢下,有更好供應鏈來源。

應朝向特殊應用機型發展

李志清說,台灣雖可製作無人機,但價格為中國無人機的二到三倍,希望能由政府先帶出需求,再拓展國際市場,具有市場,台灣無人機價格才可能往下降。

不過李志清提及,即使台灣無人機價格下調,仍很難與中國無人機進行價格競爭,未來發展方向仍應朝特殊應用或民主供應鏈,藉此健全產業,達成量產自製無人機目標。

空拍機玩家賴國華說,中國無人機便宜好用,基本型一架不到二萬元,高階款在十萬元以內,台灣產品若能壓低價格或具備更好的系統,會比較有吸引力。此外,政府對空拍規範非常嚴格,一般使用者考照也越來越難,若能放寬,會有更多人想買空拍機。

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