晴時多雲

凱米另類受災戶 10億旅遊不便險爆理賠爭議

2024/07/28 05:30

強颱凱米襲台,24及25日共取消或延誤近400個航班;產險業初估,已投保旅遊不便險人數約5至6萬人,其中逾半是台灣出發旅客,「實支實付型」保單能否理賠,恐掀爭議。(資料照,記者羅沛德攝)強颱凱米襲台,24及25日共取消或延誤近400個航班;產險業初估,已投保旅遊不便險人數約5至6萬人,其中逾半是台灣出發旅客,「實支實付型」保單能否理賠,恐掀爭議。(資料照,記者羅沛德攝)

〔記者李靚慧/台北報導〕強颱凱米襲台,兩天颱風假打亂國人暑期出國旅遊。根據民航局統計,二十四及二十五日共取消或延誤近四百個航班;產險業初估,已投保旅遊不便險人數約有五至六萬人、理賠逾十億元,其中逾半是台灣出發旅客,恐衍伸武漢肺炎後最大理賠爭議,特別是「實支實付型」保單,產險業成為另類受災戶。

業者指出,以往出國旅遊僅部分民眾投保旅平險,但疫情過後,除了旅平險、還會加保「海外突發疾病」及「旅遊不便險」,因保費便宜,又是產險業「獨賣」,業績因此暴增。

實支實付型能否理賠 有爭議空間

根據統計,產險今年上半年旅平險網路投保達二○二萬件、年增六十四%,網保六億二一○○萬元、年增六十三%。業界估計,富邦產險、新安東京海上及國泰產險排名前三大,估保費市占率超過六十五%;另刷卡買機票支付團費,發卡行也提供「信用卡綜合保險」,都有免費「旅遊不便險」保障。

根據保單條款,旅遊不便險保障包括旅程取消、班機延誤、旅程更改、行李延誤、行李損失及旅行文件損失;業者分析,班機延誤條件最寬鬆,只要搭乘的定期航班出發延誤達四小時以上,在取得航空公司證明後,就給予理賠。

颱風影響在於班機取消而非延誤,但又不算是旅程取消或旅程更改,因颱風過後又會安排起飛,多數產險業者會依據旅行業綜合險第二十三條,針對承保範圍均從寬解釋,只要「在保險期間內」、「乘客身分」、「班機延誤四小時以上」並「搭上替代班機」,就給予班機延誤理賠;但實支實付型保單,若尚未出發就接獲航班取消通知,並不會衍伸住宿、餐飲、交通等損失,是否能申請理賠,將有極大爭議空間。

業者私下指出,旅程取消、旅程更改若屬個人因素(如三等親過世),這與因颱風原航班取消之後再出發不同;至於滯留海外旅客、又有投保旅遊不便險,申請班機延誤理賠並無爭議。唯一例外是免費「信用卡綜合保險」,包括國泰產險、新安東京、兆豐保險、中信產險等,班機延誤保障範圍均限定「國外機場」或排除「台灣出發」,因此將無法申請理賠。

業者推估申請件數恐逾5萬件

業者推估將面臨申請件數恐逾五萬件,可說是防疫保單後,單一事件最多理賠案件申請,推估理賠恐逾十億元,但因主約旅平險損失率極佳,產險業還可扛得住。

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