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歐盟宣布對中國進口電動車加徵最高38.1％關稅後，中國可能採取有限且有針對性的報復措施。（彭博）
〔編譯盧永山／綜合報導〕彭博報導，在歐盟宣布對中國進口電動車加徵最高三十八．一％關稅後，中國可能採取有限且有針對性的報復措施，因北京當局擔心更強有力的回應，可能適得其反。
由於歐盟先前已對中國進口電動車課徵十％關稅，新措施七月四日生效後，歐盟對中國電動車的關稅最高達四十八．一％。歐盟是繼美國、土耳其等之後，又一對中國進口車暴增，採取限制措施的經濟體。
強烈反制 恐刺激已開發國加速結盟
儘管中國揚言報復，但北京當局面臨的風險在於，過於強烈的回應會刺激跨大西洋兩岸進一步結盟來反制中國，將削弱中國領導人習近平鼓勵歐洲「戰略自主」的努力。
諮詢業者策緯諮詢公司（Trivium China）分析師佩塞爾（Joe Peissel）表示：「如果中國以激進的關稅措施做為回應，就有可能引發貿易戰，北京當局迫切希望避免這個情況。」
這是因為中國與美國的貿易緊張可能進一步升高。在美國總統拜登領導下，已開發國家在對抗中國方面已增加橫向聯繫，七大工業國家（G7）近日即批評中國扭曲全球經濟。
柏林智庫墨卡托中國研究所（Merics）預測，中國的報復措施將集中在乳酪和豬肉等農產品。歐盟去年十月對中國電動車啟動反傾銷調查後，北京當局對白蘭地等歐洲酒類進行調查。法國是主要白蘭地出口國，曾向歐盟當局施壓，要求對中國電動車採取行動。
中國企業已要求對歐盟進口豬肉進行反傾銷調查；若中國政府對此採取行動，歐盟對中最大肉品供應國西班牙將首先受到衝擊。中國官媒也暗示，北京當局正考慮對大排氣量進口車課徵二十五％關稅，這將影響德國車商在中國的少部分銷量。
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