晴時多雲

貨量滿艙至6月初 海運業看旺第2季

2024/05/14 05:30

海運市場運價走高,萬海4月EPS 0.84元 。(萬海提供)

萬海4月獲利 年增10.5倍

〔記者王憶紅/台北報導〕受惠運價走高,萬海(2615)自結4月獲利23.53億元,年增10.5倍,每股稅後盈餘0.84元。攬貨業者台驊(2636)表示,海運在運價走高、貨量增加下,第二季營運將比第一季更好,第三季是傳統旺季,後市雖仍有變數,但預期紅海危機要等美國總統大選前後,才可望明朗化。

貨櫃三雄昨價量齊揚,陽明(2609)、萬海股價再攻上漲停,長榮(2603)也有6.02%漲幅,表現凌厲,推升航運類股指數漲幅達3.74%,居各類股漲幅之冠,類股成交占比則放大到近20%;而長榮、陽明、萬海的成交值更分居台股第一、第三及第七名。

台驊指出,海運市場需求第一季年增20%,在客戶考量船舶班次不穩定下,多提前備庫存,目前貨量已滿艙到5月底、6月初,而5月15日航商也計畫調漲綜合費率附加費GRI,調漲後,遠東到歐洲每40呎櫃運價達4200~5200美元、遠東到地中海達6200~6500美元,而美國線5月新年度合約運價較去年漲幅約在20%上下,在需求、運價都走高下,海運市場第二季將較第一季好。

航商現金滿滿 不會賠錢搶貨

台驊表示,疫情後航商財務結構跟疫情前不同,現在航商現金滿滿,已不會賠錢搶貨,且貨櫃三雄目前股價比每股淨值低很多,具有淨值護體優勢。

台驊除承攬海空貨運外,也積極跨足業外投資。台驊說,新投資的韻驊T3CO共享辦公室,從5月2日開幕至今,出租率已達20%,客戶以新創業者居多,包括美圖秀秀、美國電視台製作團隊、拍攝影片相關客戶進駐。

韻驊共享辦公室滿租每月可貢獻營收逾200萬元,加上商務登記、活動費等,年收可達2700萬元,預估租金報酬率4%。

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