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數發部主管的電信技術中心（TTC）去年成立「無人機資安聯合驗測實驗室」，協助國內無人機廠商通過檢測。圖為示意圖。（記者徐子苓攝）
數發部轄下驗測實驗室助攻
〔記者徐子苓／高雄報導〕助攻無人機國產化，「無人機資安聯合驗測實驗室」去年三月成立，一年來已協助國內十三家無人機廠商、二十二款機型通過資安檢測，包含多款軍用商規機型，並完成多件群飛系統資安檢測，確保無人機的群飛、展演活動能在更安全的狀況下完成飛行任務。
無人機被廣泛應用在軍事、物流、商用、測量、農業、消防救災及展演等用途，伊朗日前發動無人機襲擊以色列，也讓無人機的資安議題引發關注，數位發展部次長李懷仁昨率隊至高雄，視察無人機資安檢測推動現況。
該實驗室由數發部主管的財團法人「電信技術中心（TTC）」成立，TTC還成為第三方專業檢測認證機構「德凱（DEKRA）集團」全球首家認可的無人機授權測試實驗室，幫助台廠取得國際認證，快速拓展海外市場。
「無人機資安聯合驗測實驗室」已有五家資安檢測實驗室參與，包含TTC、中華國際資安、安華聯網科技、鑑智實相科技和財團法人台灣商品檢測驗證中心。
通過檢測 政府優先採購、接軌國際
李懷仁表示，無人機的國產化政策主要由經濟部推動，其中需要資安驗測機制，若業者通過檢測，不僅可提升被政府優先採購的機會，還能接軌國際的資安規範；為了打造國產值得信賴的無人機供應鏈，實驗室的資安檢測推動方向，著重在產品系統安全、軟體安全、通訊安全、韌體安全等。
據了解，目前國內有三百多款無人機，根據民航局的無人機管理規則，二至二十五公斤的無人機以及每個群飛計畫都必須進行資安檢測。TTC資安組主任王慶豐表示，目前實驗室每月至少可以檢測九十幾款，但因國產無人機還在萌芽階段，檢驗量能遠高於送測需求。
至於檢測費用，王慶豐說，先前公告初階無人機八萬、中階十六萬、高階三十二萬元，回歸市場機制後，由各實驗室自行定價；而配合政府推動無人機產業政策，未來預計會有補助方案，每款有望補助四成檢測費用。
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