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光陽執行長柯俊斌表示，光陽KYMCO機車已外銷至全球上百個國家，歐洲速克達的市占率達11%。 （記者楊雅民攝）
記者楊雅民／專題報導
全球機車市場年銷量約6,000萬輛規模，台灣市占率不到1.5%。國內光陽、三陽機車已賣進上百個國家、Gogoro電動機車也積極拓展外銷，加入國際盃戰局。
光陽歐洲速克達市占率11%
光陽執行長柯俊斌表示，光陽KYMCO機車已外銷至全球上百個國家，外銷以歐洲市場為主，佔光陽外銷比重高達6成至6成5，光陽在歐洲速克達的市占率達11%，僅次於本田機車。
他指出，台灣出口成本較高，外銷以DTX CT、AK550等大型速克達、重機為主；50c.c.、125c.c.的小排氣量車款，則由光陽中國廠出口，2022年光陽單是從台灣出口外銷的機車高達26.7萬輛，高過台灣內銷市場。
此外，光陽電動機車也積極佈局外銷市場。光陽認為，「KYMCO」要成為全球品牌，到國外和人家競爭靠什麼？依靠燃油機車超越全球機車大廠較難，一定要發展電動機車。
三陽表示，全球機車銷量主要集中在東南亞，新興市場則有非洲、中東、中南美洲，目前三陽主要外銷市場已橫跨歐美、非洲、中東、中國和東南亞，各市場占外銷量比重約2成。
三陽打進逾百個國家
三陽SYM機車已打進全球逾百個國家，接下來的重點不在求廣而在求深，深耕各國市場、擴大個別國家的市佔率為首要之務。
三陽外銷主打車款會視各市場喜好而有不同，中國市場已逐漸從bike檔車車系轉為scooter速克達車系，且125~250的大c.c.數機車銷售增長明顯，這剛好就是三陽的強項。
三陽預估未來3年外銷量每年成長約10%，今年機車內外銷銷量將攀升至75萬輛，並可望在3年內達到內外銷量合計100萬輛的目標。
Gogoro版圖遍及全球45城市
Gogoro電動機車則積極於全球打造Gogoro生態系，目前用戶超過280萬人，服務版圖遍及全球45個以上城市、支援超過55款電動機車。
Gogoro在新加坡市場則攜手Jardine Cycle & Carriage、外送平台foodpanda，展開電動機車與電池交換系統試點計畫，滿足配送的最後一哩需求。去年11月並在菲律賓開設海外首間Gogoro全球體驗中心，從台灣出口Gogoro電動機車於馬尼拉開賣。在韓國則與Bikebank合作建置超過180個電池交換站，遍佈韓國超過18個城市，為韓國消費者帶來創新便利的電動機車與電池交換體驗。
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