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旅行社業者看好郵輪市場，今年紛紛加碼推出郵輪旅遊。（資料照）
記者王憶紅／專題報導
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看準疫後國人旅遊習慣調整、希望增加多元旅遊體驗下，旅行社業者今年積極推出郵輪、河輪、觀光列車、單車旅遊行程，大搶「輪」商機。
郵輪市場強勢回歸
其中，郵輪市場在2023年幾乎班班滿載，旅行社業者今年加碼推出郵輪旅遊，總計郵輪靠台灣港口數近500次，創疫情以來的5年新高。此外，疫後高端旅遊興起，旅行社業者陸續加入歐洲河輪市場，搶攻另類歐洲旅遊商機。
觀光列車方面，國內今年上半年將新增兩列觀光列車，勢必吸引鐵道迷、嘗鮮者搶搭，掀起觀光列車旅遊熱。另外，看準國人騎自行車者明顯成長，旅行社業者也積極推出單車旅遊行程，大搶單車多元旅遊商機。
根據資料顯示，今年郵輪市場以台灣為母港、加上郵輪來台掛靠港數將達495次，較去年增加逾160次。旅遊業者分析，郵輪艙房價格漲幅沒有機票、岸上行程漲幅高，且郵輪行程又包含交通、餐食、船上活動等，在性價比高的情形下，商機無限。
雄獅（2731）今年更是獨家引進「挪威奮進號」首航台灣，自6月起以基隆及高雄為雙母港服務，推出「台日跳島」新玩法及日、韓多天數行程。根據市場推估，雄獅2024年包括獨包、聯合銷售布局郵輪旅遊67趟，應銷售人次逾64,000人。雄獅更期許未來以將郵輪旅遊結合港口經濟與周邊觀光資源，打造台灣成為東北亞郵輪母港，進一步促進台灣郵輪產業生態鏈發展。
歐洲河輪市場 另類深度旅遊
五福（2745）、旅天下（6961）今年首次進軍河輪市場。其中，旅天下與其他旅行社同業合作銷售的河輪趟次，就高達48趟次，相當看好疫後高檔旅遊興起、另類體驗歐洲深度旅遊的河輪商機。
低碳旅遊 鐵道旅遊是首選
在觀光列車、鐵道旅遊方面，旅行社業者指出，隨著ESG永續旅遊風潮盛起，越來越多旅客正有意識進行地進行低碳旅遊，且隨著國人出國旅遊頻率增加，更期望可以體驗特殊、稀缺、深度的旅遊方式，觀光列車、鐵道旅遊正好符合這些條件。其中，日本因其鐵道路線多、列車種類多元，鐵道旅遊發展最成熟，是許多旅客首選，而國內今年也將新增兩列觀光列車，可望掀起觀光列車旅遊，業者對未來觀光列車旅遊前景相當看好。
雙鐵加單車旅遊 可節能減碳
就單車旅遊方面，因應國人騎自行車熱潮，旅行社業者也加緊推出國內外相關單車旅遊，在國內結合高鐵、台鐵二鐵行程，國外則有配合主題、賽事等單車旅遊，更有在團體行程中搭配一小段單車旅遊，滿足消費者的多元需求。
「輪商機」的興起，除國人旅遊習慣改變、希望增加多元旅遊體驗外，也是部分旅行社業者推動「綠色旅遊」所致，雙鐵加單車旅遊，是最能節能減碳的旅遊方式外。公主遊輪也打造太陽公主號作為其旗下第一艘液態天然氣郵輪，可降低溫室氣體排放，並搭載精巧的能源回收系統以實現具有環保意識的巡航，第二艘液態天然氣郵輪星辰公主號預計2025年8月亮相。在旅行社業者、郵輪業者推動下，體驗生活、增廣見聞的同時，也對地球多了一分呵護。
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