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大立光、經濟部與工研院昨舉辦記者會。圖右為大立光總經理黃有執、左為萬溢能源董事長陳金銘。（記者歐宇祥攝）
經濟部、工研院攜手大立光 成立萬溢能源
經濟部攜手大立光成立萬溢能源公司，開發全球最快充電的鋰電池負極材料，圖為萬溢能源公司董事長陳金銘（右起）、大立光總經理黃有執、經濟部產業技術司司長邱求慧、工研院副院長張培仁、工研院材化所所長李宗銘出席。（中央社）
〔記者歐宇祥／台北報導〕光學鏡頭龍頭廠大立光（3008）強化多角化布局，總經理黃有執昨日表示，大立光與經濟部、工研院攜手成立鋰電池負極材料公司萬溢能源，發展鈮酸鈦（TNO）負極材料，預計今年在台中成立試產線，2026年產能放大至600噸，供貨國內外電池廠。
投資4.4億
開發鈮酸鈦負極材料
綠能產業前景佳，大立光投資萬溢能源約4.4億元，將藉其對材料的優勢拓展鋰電池市場。萬溢能源董事長陳金銘表示，試產線建置初期規劃24噸產能，待2026年提升至600噸產能後、營收可望達10億元，現已接觸國內外模組廠客戶，預計明年送樣測試。
根據麥肯錫（McKinsey）市場調查，至2030年全球鋰電池市場產值將高達4500億美元，經濟部也推進快充電池、固態電池研發。黃有執說，因大立光總裁林耀英就是化學領域出身，展望綠能市場經濟規模擴張，基礎材料與大立光企業文化相容，會持續安靜、努力鑽研技術。
可5分鐘快速充電
4優勢利於拓展電動載具、儲能應用市場
萬溢能源瞄準的鈮酸鈦負極材料，目前尚未正式應用於市場，陳金銘表示，現有鋰電池負極材料是石墨，有發熱、低溫無法充電等缺點，鈮酸鈦負極材料則可5分鐘快速充電，壽命可達石墨的5倍、約20年，材料安全性相對高，並可在低溫下充電、放電，4大優勢利於拓展電動載具、儲能應用市場。
萬溢能源初期應用首要選定電動巴士市場，主要立基於鈮酸鈦充電時間短，陳金銘說，電巴行駛距離固定，使用鈮酸鈦電池充電快，所需搭載電池芯也較小，時間運用、載客量都較現有材料有優勢，未來再往無人機、混合動力車、儲能系統等應用邁進。
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