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電價審議會預計3月下旬召開，因為台電財務黑洞難填補，電價調整幾乎已成定局。（資料照）
記者林菁樺／專題報導
燃料價格暴增是台電虧損關鍵
台電財務黑洞難填補，探究原因就是「電價」成本未能如實反映，即使最近兩年都有調整，但電價的漲幅跟不上台電燃料採購成本的漲幅。外界也把矛頭指向能源結構「非核增綠」，不過，台電以烏俄戰爭前後的能源結構與成本試算，燃料飆升才是虧損的關鍵。
烏俄戰爭於2022年初爆發，油價、氣價、煤價齊揚，都是數倍以上大漲，導致台電當年「慘虧」2,675億元。經濟部已連續增資、動用疫後條例補助500億元等填補，去年結算仍虧1,985億元，因為台電每賣1度電，都在賠錢。根據台電統計，2022年賣1度電就賠1.1元，去年、今年雖收斂，但賣1度也還虧0.8元，依舊越賣越虧。
燃料成本占比破6成 綠能購電不到1成
以往電價成本當中，燃料的占比約5成上下最大。但台電經營資訊揭露，2022年電價成本中，燃料比重已高達67%，去年也有66%，今年初略降到6成，顯示燃料價格的飆漲，導致電價占比跟著提升。
燃料採購金額也能佐證，台電近2年的發購電燃料成本都超過6,000億元，較戰爭前約3,000億元翻倍；而去年再生能源購電支出約900億元，前年是589億元，燃料採購約占台電總支出6成，再生能源購電則不到1成。
再看配比結構變化，2015年火力發電占比78%，若全改用去年的燃料價格計算，2015年當時燃料成本就會從3,218億元暴增到至5,871億元，每度售電成本就會是3.93元，其實和目前售電成本3.95元相差不遠。
台電發言人蔡志孟先前也表示，韓國、法國都是有名的核電大國，韓國2023年工業電價4.46元和2020年相比漲幅達到84%，法國工業電價單價從3.25元一路漲到8.45元，漲幅達到160%。
法國核電比率達6成以上、韓國核電約3成，2022年法國國營電力公司虧損換算超過台幣5,700億元、韓國國營電力公司虧損換算超過7500億元，韓國陸續調漲電價後，去年也還是虧約1,088億元，核電占比更高的國家中，也是難逃燃料大暴漲、虧損的局面。
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