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睽違4年，「台北新車暨新能源車特展」昨天開跑，共有20個汽車品牌、上百輛車同台競艷。 （記者楊雅民攝）
〔記者楊雅民／台北報導〕睽違4年，「台北新車暨新能源車特展」昨天開跑，和泰（2207）汽車總經理蘇純興表示，2024年台灣車市供需回歸正常，年銷量恐略低於今年，但和泰汽車代理的TOYOTA、LEXUS品牌在新車激勵下，「銷量不會輸今年」。
LEXUS曝光全新的小休旅LBX，並133 萬元起展開預售。 （記者楊雅民攝）
睽違4年 台北車展再登場
Lamborghini總代理嘉鎷興業特別展出全球僅限量 40 輛的Essenza SCV12。（記者楊雅民攝）
本屆「台北新車暨新能源車特展」共有20個汽車品牌、上百輛車同台競艷，和泰汽車搶先亮相即將於明年上市的TOYOTA低底盤氫能巴士H2 CITY GOLD、TOYOTA純電跨界休旅概念車bZ Compact SUV、HINO ZEV 電動小貨車、限量20輛的芥末黃PRIUS PHEV，以及即將發表的LEXUS LBX小型油電休旅車，也以133萬元開始接單。
裕日車（2207）代理的新世代純電休旅車NISSAN ARIYA也首次登台亮相；裕隆(2201)集團納智捷LUXGEN n7電動車也成為展場焦點；特斯拉也展示台灣最熱銷的車款Model Y、Model S、Model X。
遞延訂單消化 車市回歸正常
蘇純興指出，今年疫情期間遞延的訂單陸續交車消化，明年車市回歸正常，整體車市年銷量預估會比今年略減，和泰汽車代理的TOYOTA品牌年銷量可望持續成長，但LEXUS今年受惠於車源供應充足，銷量大幅成長，明年應該會少一點。
裕日車雙品牌 兩年內推5款新車
總經理鐘文川表示，代理的NISSAN和INFINITI雙品牌今年年銷量約2.4萬輛，2026年前會有5輛全新車款上市，2024年將全新電動車及國產化改款車型2款新車率先上市，預估明年年銷量可望達到雙位數成長，挑戰2.7萬輛。
納智捷n7 上半年目標交車8千輛
裕隆（2201）集團自主品牌納智捷LUXGEN n7累計接已逾上萬張，昨天車展前也公布2024年LUXGEN n7入門車型將由99.9萬元調漲至109.9萬元，希望2024年上半年可交車8000輛，全年銷量將達1.5萬輛目標，超越特斯拉（TESLA）。
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