粉絲團
和泰汽車表示，代理的TOYOTA和LEXUS雙品牌目前在手訂單約2.34萬張，明年車市隨著缺車去化告一段落，銷量雖將較今年略減，但不會過於悲觀。 （記者楊雅民攝）
台灣車市全年上修至47.5萬輛 和泰3品牌販售將達17萬輛
〔記者楊雅民／台北報導〕和泰汽車（2207）昨天召開法說會，和泰汽車表示，代理的TOYOTA和LEXUS雙品牌目前在手訂單約2.34萬輛，明年車市隨著缺車去化告一段落，雖然銷量將較今年略減，但不會過於悲觀。
獲利靠本業 LEXUS首功
和泰汽車代理的TOYOTA、LEXUS品牌前11月合計掛牌數達14萬4522萬輛，年增9.8%，市佔率33.3%，12月預估掛牌量約1.3萬多輛；前3季獲利主要來自本業貢獻，尤其是高單價、高毛利的LEXUS品牌配車增加，大幅挹注本業營收和獲利。
和泰汽車協理劉松山表示，全年集團旗下3品牌年度販賣目標將達17萬輛，包括TOYOTA的13萬輛、LEXUS的3萬輛、HINO的1萬輛，目前TOYOTA在手訂單達1.9萬輛、LEXUS在手訂單達4400輛，以每月銷售約1.2~1.3萬輛估算，還有兩個月訂單在手。
包括9月上市的YARIS CROSS累計接單已超過7000張，部份車款仍缺車，包括6月大改款的ALPHARD頂級商旅車累計接單已超過4000張，現在下訂要3年才能交車；8月導入的大改款豪華商旅車LEXUS LM交車期也要等2~3年，將持續跟原廠爭取更多的配額。
劉松山指出，受惠於政府老車汰舊換新購車補助以及各車廠新車陸續發表帶動，預估今年全台新車掛牌量將達47.5萬輛，較去年的43萬輛增加超過4萬輛，若排除去年車廠已接單、但遞延至今年交車的訂單約3~4萬台輛，車市仍是小幅成長。
至於轉投資事業包括車美仕、和潤、和運租車今年營運都持續成長，和泰產險因去年防疫險衝擊，今年成長幅度明顯大增；在中國轉投資的經銷通路和通，受到中國比亞迪等自主品牌電動車削價競爭影響，為今年和泰唯一獲利衰退的轉投資公司。
一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道
不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法
