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中國房市風暴引發經濟衰退，內需無法消化過多的鋼材，導致低價鋼材流竄到亞洲、中東等市場，讓鋼價呈現高成本、低售價情況。（路透檔案照）
記者林菁樺／專題報導
國內鋼鐵界形容今年鋼價是「成也中國、敗也中國」。中國因房市風暴等引發經濟衰退，內需無法消化過多的鋼材，導致低價鋼材流竄到亞洲、中東等鄰近市場，讓鋼價呈現高成本、低售價情況；中鋼分析，中國今年「平控」恐難達標，但最糟谷底已到，明年雖要觀察，但鋼價應可逐步回穩。
低價鋼材流竄亞洲、中東
中國是全球最大粗鋼生產國，去年產量十．一億噸，今年初就喊出「平控」，代表今年粗鋼產量不能高於去年，但中國今年前十月粗鋼產量來到八．七五億噸，意味十一、十二月只能生產不到七千萬噸；中鋼執行副總黃建智說 ，中國今年要平控「有點困難」，推估粗鋼量應會略高於去年，介於十．一億到十．三億噸之間。
黃建智指出，過去中國經濟成長率高，房市、汽車、家電產業表現佳，都會帶動用鋼需求，但今年中國房地產景氣很不好、建築需求疲軟，加上人民幣大幅貶值，推升出口誘因，鋼材前十月出口量來到七千四百多萬噸，超過往年全年僅六千萬噸水準。
中國鋼材產能過剩，內需又無法去化，黃建智說，影響最劇烈就是鄰近的亞洲鋼市，中東歐也會受波及，台灣明顯有來自中國的熱軋、冷軋等進口壓力，美國因有關稅保護，中國貨本來就難賣進去。
台灣等不少國家已對中國特殊鋼品祭出反傾銷自保。他分析，中國還是能找到新市場、甚至直接用半成品方式出口，譬如中鋼賣電磁鋼片，中國直接賣整顆馬達，市場競爭更激烈。
鋼價雖有成本面支撐，但中國經濟狀況還是明年最大變數。黃建智認為，明年中國的房市、新能源車等需求若比今年好，就能減少往外出口的動機，加上美元若升息趨緩都有助鋼市發展，今年相對就是谷底。
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