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光陽機車以「國民神車」GP125價格戰反攻，奪回暌違18個月的單月銷售冠軍寶座。 (記者楊雅民攝）
蟬聯22年銷售冠軍寶座失守 用18個月雪恥
〔記者楊雅民／台北報導〕汽機車市場戰聲隆隆，光陽（KYMCO）機車去年痛失蟬聯22年的機車巿場冠軍寶座，今年8月以「國民神車」GP125價格戰反攻，昨日銷售戰報出爐，光陽11月掛牌量達3萬4125輛，市佔率39.6％，奪回暌違18個月的單月銷售冠軍寶座。
搭配舊換新 最低不用4萬
光陽董事長柯勝峯坦言，光陽機車當了22年的冠軍，沒當過「老二」，輸了有兩種結果，一是就此一蹶不振，另一個就只是一時輸了；他跟經營團隊說，光陽只是跌倒不是腿斷了，市佔率落居第2名對他而言是個「果」，像是健檢報告一樣，有紅字就要改善。
光陽8月於是策略性的使出價格戰，KYMCO GP125打出史上最大折扣，汰舊換新最低入手價下殺至3萬9800元，價格一出火速爆量，近2個月總共接了6.5萬張訂單，在生產線快速調整後，目前已交車5萬0471輛。
帶動光陽11月掛牌量衝上3萬4124輛，市佔率攀升至39.6%，較三陽市佔率34.7%多了4.9個百分點，KYMCO GP125還有約1.45萬張訂單預計12月完成交車。
三陽老神在在 穩居前11月銷冠
三陽（2206）表示，三陽SYM累計1~11月掛牌量達29萬8110輛，年增30.6%，市佔率達38.5%，仍坐穩年度銷售第一寶座，較光陽市佔率30.1% 高出8.4個百分點，其中熱銷車款迪爵車系連續3個月掛牌超過1萬輛、JET車系月銷量約4000輛、運動跑旅MMBCU月銷量約3000輛。
柯勝峯指出，光陽要奪回機車市場龍頭寶座，需要時間，明年光陽和三陽兩強爭冠軍，機車市場買氣應該不會比今年差太多。
汽車市場11月來客流量較10月下滑約1成，所幸各主要品牌擴大各種販促活動衝刺年底買氣，衝出4萬3566輛掛牌量，年增9.8%，創下同期歷史第3高的佳績，累計1~11月掛牌量達43萬3826輛，年增11.8%。
其中進口車11月掛牌量達1萬9257輛，年增9.5%，累計1~11月掛牌量達20萬4145輛，年增21%，市佔率47.1%；豪華進口車11月掛牌量達9036輛，年增12.9%。
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