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財金資訊公司耗時數年建構的「TWQR」共通標示，昨正式啟動。（記者李靚慧攝）
〔記者李靚慧／台北報導〕財金公司「TWQR」終於正式推出，但目前支付據點排名前二大的一卡通、街口支付，僅一卡通名列首波名單，且上路時程未定；支付通路比任一電支業者都多的LINE Pay，因屬「第三方支付」暫時無須加入。市場預期，不排除有小型電支業者低價搶收單，一場收單手續費砍價大戰即將展開。
目前九大專營電支業者中，客戶數排名前三大依序為街口電支、一卡通及全支付，總數直逼一七○○萬戶，但支付據點以一卡通四十八萬最多，街口也有三十萬據點，這是二大業者綁定用戶的「利器」，因為很多通路只能使用一卡通或街口，其他的電支「不好用」。
但若一卡通或街口加入「TWQR」，也就等於這數十萬據點全面對其他電支開放，其他電支業者的客戶掃「TWQR」付款，也可獲得手續費分潤，講白點就是可搭電支大咖的便車。
支付業者指出，「TWQR」上路後，各金融機構將與通路進行「換約」，目前進度最快的應是由台灣Pay收單的三十七家銀行，協助二十七萬店家換約，但換約就牽涉到「手續費」問題。
業者指出，大型連鎖通路如「全聯」因屬強勢通路，支付手續費最低、甚至零手續費，獨立街邊店最高，綁定信用卡的手續費也高於綁定存款帳戶；前幾年台灣Pay積極搶市，甚至傳出「零手續費收單」破壞行情，目前綁定存款帳戶手續費宣稱一％，但其實都收不到足額。
業者預期，目前不少店家的櫃檯擺滿支付品牌，未來該店家可選定一家作為「收單機構」，但街口、一卡通、台灣Pay等手續費原本不同，既然未來是「共用」，店家自然會選擇「最低手續費」，結果就是電支砍價搶單。
據了解，目前已有收單機構以「二％」與店家進行換約，此行情明顯低於第三方支付LINE Pay、街口對部分店家的手續費；大型電支業者直言，「TWQR」恐導致「均貧公平」，只有對原本沒有通路的業者有利，若放任砍價，將導致店家支付的手續費不夠分潤，對「TWQR」的發展反而不利。
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