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由於中國電動汽車市場出現產能過剩和多家車商倒閉問題，中國將嚴格發放製造和銷售許可證。（美聯社）
百度、小米等恐難拿到許可證
〔編譯盧永山／綜合報導〕英國《金融時報》報導，由於中國電動汽車市場出現產能過剩和多家車商倒閉問題，中國將嚴格發放製造和銷售許可證，讓百度、小米和滴滴出行等後進者的電動汽車夢受挫；知情人士透露，三家科技公司很難獲得監管機構批准，來開始生產和銷售首款電動汽車。
今年初以來，中國監管機構僅批准兩家業者生產新電動汽車。業內人士指出，監管機構已收緊許可證的發放，以因應日益嚴重的電動車商倒閉問題，這些倒閉事件導致客戶抱怨車輛無法維修保養。
Bernstein（香港）汽車分析師李悅估計，目前中國的總產能每年接近四千萬輛，且持續增加，但國內需求僅二千萬至二千五百萬輛。
由中國發改委和工信部執行的汽車製造規則，已扼殺了獲美國投資集團Coatue支持的牛電科技（Niutron）等新創公司的電動汽車夢；牛電科技幾乎破產，並因未獲生產許可證而被迫解僱大部分員工。
百度與吉利汽車合資成立的電動汽車子公司集度（Jidu）也延後發表Robo-01車款，儘管該公司承諾將於第三季開始交車。兩家公司已在集度投資十億美元，準備再籌資四億美元，因為在吉利汽車的浙江廠開始全面投產Robo-01前，虧損已不斷擴大。
即使是現有的電動汽車製造商也發現很難獲得批准。在美國上市的蔚來汽車今年稍早接管滁州的一家工廠，準備為其名為「螢火蟲」的子品牌生產汽車，以及小鵬汽車在武漢的新工廠，都在等待監管機構批准生產許可證。
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