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經濟部今年在泰國舉辦台灣形象展。（貿協提供）
〔記者方韋傑／曼谷報導〕經濟部攜手外貿協會主辦的「新南向台灣形象展」，助攻台灣供應鏈搶攻在全球供應鏈重組下於泰國創造的新商機，尤其泰國政府近年持續推動「生物、循環及綠色經濟」（BCG，Bio-Circular-Green）政策，聚焦科技、綠色循環和電動車等高科技產業，祭出相對優惠的投資獎勵，包含長達13年無上限金額限制的企業所得稅減免，激勵台商在泰國加碼投資。
泰國逐漸成為東南亞電動車生產重鎮，官方目標2030年電動車市佔率過半、2035年全面禁售燃油車，該國電動車協會EVAT主席Krisda Utamote昨日表示，由於目前境內較為缺乏電池回收的供應鏈，預計2025年前，此區塊將出現顯著成長。
貿協在今日「台灣形象展」前夕參訪EVAT，對方提供的數據顯示，全球乘用車在2017年的銷售市場中，燃油車數量高達8509萬輛，與電動車的121萬輛形成強烈對比，不過至2022年，全球乘用車銷售市場中的燃油車規模已減少至6320萬輛，電動車提升至1060萬輛，比例約6：1。
Krisda Utamote預測，泰國今年電動車（含2輪）產量可望達到195萬台、年增3.5%，其中90萬台內銷，105萬外銷；他認為，在泰國電動車蓬勃發展之下，充電基礎設施的市場需求龐大，現階段電動車與充電樁總數比重為18：1，統計至今年5月，泰國充電樁總數達到4628座，隨著泰國投資促進委員會（BOI）批准8.6兆泰銖的招商引資方案，可望帶動當地的充電基建繼續發展。
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