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中國宣布對鎵、鍺出口管制後，俄羅斯技術國家集團（Rostec）立刻宣布提高鍺產量。（路透）
〔編譯盧永山／綜合報導〕中國商務部近日宣布八月一日起對半導體及電動汽車電池關鍵材料鎵、鍺實施出口管制；根據外電報導，法國汽車大廠雷諾汽車董事長塞納德（Jean-Dominique Senard）表示，因中國主導電動車電池關鍵材料，一場「中國風暴」正在席捲歐洲電動汽車產業，未來的戰爭將是一場稀有金屬之戰，中國掌控稀有金屬的風險令他夜不成眠。
塞納德表示，近期中國限制鎵、鍺兩種金屬出口，應該會讓歐洲領袖提高警覺，因為這顯示歐洲過度依賴中國，因此需要建造一條成本高昂的供應鏈。
塞納德指出：「當我談到中國風暴時，我指的是中國（電動）汽車進口到歐洲的巨大壓力。我們有能力製造電動汽車，但我們正在致力確保供應安全。中國的電動車產業及其原料供應鏈是他們多年來投資的成果，要複製這些需要耗費數十億歐元。」
他提醒，在因原料不足導致電池突然短缺的情況下，開發合成電子燃料和氫氣等替代燃料至關重要。雷諾汽車正在尋找替代方案，以避免在電池耗盡等情況下使國家陷入癱瘓。
塞納德指出，歐洲尚未意識到中國切斷原料供應的風險，這是個重大戰略問題，「我們可能在一夜之間陷入瘋狂境地，而沒有人預料到會發生這種情況，中國正在把手伸向礦山，尤其是製造電池所用的金屬材料，未來的戰爭將是一場稀有金屬之戰，這讓我夜不成眠」。
俄宣布增產鍺 中媒酸非盟友
而在中國宣布對鎵、鍺出口管制後，俄羅斯技術國家集團（Rostec）立刻宣布提高鍺產量，該公司宣稱，每年可生產多達二十噸的鍺，中國的出口管制可能加快其在俄國生產高純度的鍺。
對此，中媒表示，俄國與中國並不是什麼盟友，不會主動配合中國的制裁措施，對於俄國人來說，既然中國讓出市場，他們剛好有能力填補，「此事再一次證明，中俄關係含金量不高」。
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