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繼「平均地權條例」修法打炒房後，內政部將推出「虛坪改革」，圖為林右昌。（資料照）
〔記者鍾麗華／台北報導〕繼「平均地權條例」修法打炒房後，政府接下來將推出「虛坪改革」。官員透露，目前優先檢討車道公設及免計容積的管委會空間；其中沒買車位住戶卻要負擔車道公設，經常被詬病，目前傾向由買車位的住戶負擔車道公設，沒有買車位的住戶不需負擔，避免「車公」變「大公（指全體住戶共同分擔的空間）」。
傾向沒買車位住戶不需負擔公設
官員解釋，房貸補助自六月起開放申請、租金補貼七月三日開辦，接下來還要宣傳包租代管第四期，「虛坪改革」方案可能在七、八月才會密集討論，待送到行政院後才會對外說明；因涉及「公寓大廈管理條例」與「建築技術規則」修法，內政部將在立法院下會期開議前提出修法版本。
官員指出，「能處理就兩個部分」，包括停車空間的公設問題及免計容積的管委會空間，前者涉及停車位登記方式，必須修「公寓大廈管理條例」與「建築技術規則」，這部分相對單純，也具高度共識；後者雖只要修「建築技術規則」，但處理起來複雜度較高，還要繼續與產業溝通。
須修「公寓大廈管理條例」等法
依「建築技術規則」，管委會使用空間，及機電設備空間、安全梯梯間、緊急昇降機機道、特別安全梯與緊急昇降機排煙室等，不計入容積，但面積總和不得超過基地容積的十五％；不少建商把管委會空間「美化」成閱覽室、交誼廳、健身房、遊戲室等。
官員解釋，方案一度評估免計容積十五％應「適度限縮」，但目前朝不限縮比例的方向研擬，營建署做了幾十種個案模擬，希望讓空間分配更合理化，「不要增加不需要的空間」。
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