粉絲團
台印雙邊經貿關係
記者張慧雯／專題報導
近年來台商於印度投資一覽表
美中貿易戰不停歇，印度順勢崛起！Apple（蘋果）前進印度，相關供應鏈相繼於印度布局。鴻海（2317）起步最早、投資金額也最大，去年電電公會更率團考察，而網通族群、電動車產業也鴨子划水、蓄勢待發，另外包括航運、遊戲業者也相繼宣布前進印度駐點。
談起印度布局，鴻海拔得頭籌，且佈局產業囊括電子零組件、電動車一直到半導體產業。鴻海董事長劉揚偉日前強調，印度是最重要的市場之一，或許目前台廠會持觀望態度，但這和1980年代台廠不敢到中國設廠的狀況是類似的，到2000年就會變成「不過去不行」，因此建議業者眼光要放遠，印度一定要先布局才行。
而電子大廠中不只鴻海，包括台達電（2308）、緯創（3231）及和碩（4938）皆在印度有所著墨。和碩於2021年2月與印度泰米爾納德邦 （Tamil Nadu） 政府簽署 MOU（合作備忘錄），首座印度廠設在清奈近郊的Mahindra World City經濟特區，去年9月底正式揭牌啟用，和碩副董程建中更親自出席。
台達電董事長海英俊日前受訪也說，旗下印度廠擴產計畫正持續推進，印度4個廠應該都會在今年完成，由於印度市場較為特別，會依據在地市場需求來規畫生產當地所需產品。
力積電將協助建晶圓廠
威剛（3260）董事長陳立白也宣布將首度在印度投資設兩座廠，生產記憶體模組、電動機車，目前印度佔威剛營收比重不到5%，預計5年後目標將提高到15%；就連力積電（6770）也於今年1月表態，印度官方積極籌劃當地晶圓廠建設，已找力積電洽談，力積電將在廠務、人才等領域給予協助。
除科技業前進印度外，傳統產業也不落人後，包括東元（1504）、寶成（9904）、南六（6504）、中橡（2104）都在印度設廠。東元與日商Mitsui三井公司合資近2,000萬美元打造印度廠，由東元負責生產小馬達、工業用馬達以及電動車馬達，規劃今年底完工、量產，初步規劃年產能約10-12萬台，占整體集團比重約5-8%。
不織布大廠南六 燕巢舊廠遷移至印度
不織布大廠南六更預計在2024年將燕巢舊廠移遷至印度廠，目前印度廠2條產線陸續接到國際客戶訂單，更預期印度廠成為未來取代中國廠的成長動能。
至於航運產業也前進印度，5月初萬海（2615）宣布成立印度德里辦公室，宣示深耕印度市場的決心，而陽明（2609）、長榮（2603）已在印度設立多個辦公室，不僅是因為地理位置佳，更看好未來當地航運運量將持續上升。
一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道
不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法
