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受惠新能源車市場持續成長，車載機殼廠華孚今明年持續擴產。圖為華孚股東會。（記者歐宇祥攝）
〔記者歐宇祥／台北報導〕車載機殼廠華孚（6235）總經理甘錦添昨於股東會後受訪表示，新能源車市場持續成長，各大品牌持續推出新車、需求暢旺，利於華孚未來營運，今年已有2家歐系廠洽談中。而華孚馬鞍山廠已完工，含山新廠則預計今年第3季投產，明年第3季又有當塗廠預計完成，產能持續擴大。
五車載業務營收占比約9成，首季營收、獲利表現亮眼，每股稅後盈餘（EPS）1.04元，逼近去年前3季水準，近期公告4月自結數，單月稅後淨利年增456%，EPS為0.45元、也年增421%，前4月每股稅後盈餘1.49元，已超越去年前3季的1.11元。
甘錦添指出，去年全球賣出約8100萬輛車、電動車就佔1000多萬輛，而今年第1季全球電動車銷售已達230萬台，比去年同期增長約3成，電動車需求持續向上成長，加上訂單能見度較長，華孚業績墊高、也持續擴產備戰。
針對產能擴充計畫，甘錦添表示，馬鞍山廠年產能規劃8億人民幣（約35億新台幣）、含山新廠也規劃年產能8億人民幣，目前含山廠建設進度如期推進，租賃廠房也會持續生產，他還說，稼動率一直維持在穩定水準。
甘錦添表示，電動車持續追求輕量化，不過機構件同時也有越來越大的趨勢，目前10吋以上大尺寸機構件約佔華孚3成營收。以華孚主要做的鋁鎂合金產品而言，鋁在車載供應鏈的競爭對手較多，鎂、半固態射出成型則都有技術門檻，是華孚競爭力所在。
此外，也因電動車需求旺、競爭對手多，目前華孚接單不會特別挑選高單價或高利潤訂單，通常車載產品量產後也會開始降價，華孚以接新訂單補回利潤。
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