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協和電廠。（資料照）
〔記者陳嘉怡／台北報導〕台電提出基隆協和電廠更新改建計畫，擬拆除燃油機組改為燃氣發電，並興建台灣第四座天然氣接收站（簡稱協和四接），但計畫包含填海造陸，因預定地恐影響珊瑚生態與船隻進港安全，引發基隆當地反彈，亦多次遭環評打回票。此案再闖環評，環保署今天下午將召開第五次環評初審會議審查。
協和電廠位於基隆外木山，是台灣唯一使用重油作為燃料的火力發電廠，配合政府擴大燃氣的能源轉型政策，台電提出更新改建計畫，規劃拆除四部陸續屆齡除役的燃油機組，改建為兩部總裝置容量二六○萬瓩以下的燃氣複循環機組，同時興建四接供氣；二○一九年協和電廠一號、二號燃油機組已除役，運轉中的三號及四號預計明年除役。
此案的天然氣接收站因涉及填海造陸，二○一八年進入二階環評後，前四次環評初審會議，數度遭環委要求縮減填海造陸面積。最初方案規劃填海造陸面積二十九．二五公頃，二○一九年台電將填地面積縮小為十八．六公頃，仍被質疑將活埋七萬多株珊瑚；為迴避珊瑚，去年台電提出「四接東移」方案，再縮減填海面積至十四．五公頃，並東移至LNG（液化天然氣）卸收站港池內。不過，東移後位址接近基隆港嘴，引發船隻安全疑慮。
根據該案最新環評報告書資料，第五次環評初審中，台電未再縮減填地面積，今天下午將就「四接東移」方案進行環評審查；環保署綜計處長劉宗勇表示，會盡量讓各方都有發言機會。
此外，由於現任環評委員任期將在七月卅一日結束，外界擔憂此案將因環委換屆而影響審查進度。劉宗勇表示，假設此案進展順利、今天通過環評初審，台電還須針對環委意見補正資料，才能提交至環評大會討論；至於時間上有無可能遇到環委換屆，還是要看審查意見決定，現階段無法預估。
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