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供應鏈研究公司Project44表示，今年夏末以來，從中國運往美國的貨櫃貨輪數量大幅縮減，八至十一月貨櫃船數下降二十一％。（路透檔案照）
8月至11月 中國運往美國貨櫃量大減21％
〔編譯魏國金／綜合報導〕國際需求疲軟，加上清零防疫，衝擊中國出口。CNBC供應鏈熱圖（CNBC Supply Chain Heat Map）最新數據顯示，美國對中國的製造業訂單銳減四十％；物流集團Worldwide Logistics執行長莫納漢指出，預料許多中國製造商因此將於明年一月初停工休農曆春節年假，比往年足足提早兩週。
莫納漢說，「由於需求崩跌，來自亞洲的貨櫃運費持續下滑，而隨著船舶利用率創新低，航運公司被迫空船航行的次數也創空前紀錄」；供應鏈研究公司Project44表示，今年夏末以來，從中國運往美國的貨櫃貨輪數量大幅縮減，八至十一月貨櫃船數下降二十一％。
國際航運公司HLS告訴客戶，「海運產業處於非常嚴峻時期，在新貨櫃船進入市場之際，我們卻遭遇需求下滑與運能過剩的局面」；HLS預測，二○二三年貨櫃需求量將進一步下滑二．五％，而貨船運能將增加近五％至六％，持續對明年的運費造成負面衝擊。
11月中國出口恐年減3.5％
全球需求疲軟、生產干擾及廣泛的防疫封控削弱內需，致使中國十一月的進出口恐進一步萎縮，路透對二十八名經濟學家調查顯示，十一月中國出口可能年減達三．五％，將創二○二○年五月以來最糟表現。
財新昨公布數據顯示，十一月服務業採購經理人指數（PMI）從十月的四十八．四進一步下降至四十六．七，為連續第三個月緊縮，並為六個月來低點；之前公布的官方數據顯示，中國服務業活動降至七個月來低點。
財新調查也顯示，企業產出與新增業務量急遽下降，創六個月來最大降幅，隨著對未來十二個月的前景信心降至八個月以來最低點，企業持續裁員，用工收縮率創二○○五年十一月調查開始以來最快紀錄，顯示勞動市場壓力沉重。由於製造與服務部門產值下滑，包含製造與服務活動的財新十一月綜合PMI從十月的四十八．三降至四十七。
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