粉絲團
多家車商已表態明年新車會漲價，福特昨日發表二O二三年式FORD KUGA休旅車則逆勢降價，入門的Ecoboost 180超值型售價維持九十三.九萬元；Ecoboost180旗艦車型則逆勢降價六萬元，售價一○三．九萬元。（記者楊雅民攝）
〔記者楊雅民／台北報導〕缺車陰霾持續籠罩，根據交通部統計，十一月全台新車掛牌量達三萬九六七○輛，年減一．一％，但月增八．三％；累計一至十一月新車掛牌量三十八萬七八七七輛，年減五．三％，車商已下修全年新車銷售目標，由四十六萬輛下修至四十三萬輛。
全年新車銷售目標 下修至43萬輛
由於明年農曆春節落在元月二十二日，比往年提早許多，車商皆趕在十一月提前發動促銷優惠刺激買氣，帶動十一月全台新車掛牌量較十月成長，且十一月進口車到港數量增加，掛牌量一萬七五九○輛，年增八．五％，月增七．二％；累計一至十一月進口車掛牌十六萬八六六四輛，仍年減近一成。
受到缺車影響，今年一至十一月銷量前十大汽車品牌，僅現代（HYUNDAI）汽車掛牌一萬四○一二輛，年增近二成，其餘掛牌量皆衰退；豪華車品牌特斯拉（TESLA）則持續成長，前十一月掛牌七五○二輛，年增近四成；AUDI和VOLVO也逆勢成長，年增十五．九％及八．四％。
龍頭車廠和泰汽車代理的TOYOTA和LEXUS雙品牌，前十一月累計掛牌十三萬一六五三輛，年減一．八％；中華汽車旗下MITSUBISHI和CMC掛牌量達三萬八九五二輛，年減十．三％；裕日車旗下NISSAN和INFINITI掛牌量二萬二四九六輛，年減十四．一％。
和泰汽車觀察，車用晶片和零組件短缺恐持續至明年上半年，希望明年下半年可以獲得緩解。裕日車也指出，由於與晶片有關的控制模組仍缺，預估明年新車還是缺，至少第一季以前供應量也不好。
多家車商表態明年新車會漲價，福特六和汽車昨發表二○二三年式FORD KUGA休旅車逆勢降價，入門的EcoBoost 180超值型售價維持九十三．九萬元；EcoBoost 180旗艦車型降價六萬元，售價一○三．九萬元，其餘車型則加配備不加價。
一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道
不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法
