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圖為松湖變電所完工模擬示意圖。（台電提供）
〔記者林菁樺／台北報導〕松湖超高壓變電所多年爭議有望落幕！歷經馬英九、郝龍斌到現任台北市長柯文哲第二任期末，延宕逾二十年的電力建設，衝擊已在近幾年浮現；北市先前有二十一件大型供電計畫無法核供，影響北捷、電動巴士等設施。據透露，都市計畫審議會議排定本月二十四日審查，這也將成為柯文哲第二任的期末考試。
延宕逾20年 歷經馬郝柯3任市長
北市南港、松山、內湖地區的用電，現主要仰賴汐止超高壓變電所負擔，台電二十年前向北市府提出興建松湖計畫，但至今未過，造成北市東區電網「高血壓」，汐止超高壓尖載利用率高達八十一％，超過正常水準的七十五％。
台電為保護區域供電平衡，不論產業別，該區凡是超過一千瓩用電申請都「無法核供」，影響電信、客運、捷運等二十一件申請案，一度影響北市電動巴士四百輛上路目標。
台電與北市府多次溝通後，九月底都審會議通過松湖變電所「下層」設施，但「上層」建築物則退回，要台電納入更多公益設施、外觀須重新設計等。
據了解，都審會議已排定二十四日審查。台電低調表示，日期均由北市安排；不過，就算這次闖過都審、開始動工，最快也要七年才能完成。
台電因此推出「臨時變電措施」，先在南港區蓋玉成變電所緩解電力負載，待松湖完成後將拆除，不必經過都審；若能免除下地等條件，估計四年內可完成，先穩定大台北東區電力輸送。
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