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巨大昨辦50週年慶，巨大創辦人劉金標（左2）、前執行長羅祥安（右1）、董事長杜綉珍（左1）和執行長劉湧昌（右2）共同切下50歲生日蛋糕。（記者楊雅民攝）
〔記者楊雅民／台北報導〕全球自行車大廠巨大（9921）昨歡度創立50週年，巨大董事長杜綉珍公開駁斥自行車產業訂單呈現「雪崩式」下滑，強調中低階自行車需求是回到正常狀態，高階自行車仍相當短缺。
高階車款需求仍佳
杜綉珍表示，目前市場很缺高階自行車，而高階自行車全球最重要的產地正是台灣，偏偏高級車零件又很缺，像是現在下訂變速器大廠SHIMANO，最長交期達36個月，巨大已跟SHIMANO下到2025年的訂單。
杜綉珍並指出，巨大從2016年起加速從台灣廠和中國廠拓展至全世界，巨大匈牙利廠2020年剛投產，越南廠年底前也一定會投產。巨大的布局很清楚，美國市場有台灣廠和越南廠供應，歐洲有匈牙利廠，中國3個成車廠和1個電動自行車廠中，有1.5個廠的產能供應中國內銷，其餘則供應沒有課徵傾銷稅的歐美、日本、韓國、澳洲等市場。
1年半內可將庫存去化歸零
巨大執行長劉湧昌也坦言，現在自行車產業有挑戰，但不悲觀，巨大台灣廠是全球產值最高的工廠，目前零件庫存最高約4個月，但欠車也欠最多，等缺貨的高級車零組件到貨，馬上可以組裝出貨，巨大並將透過新車種設計調整庫存，估計大約1年半可將庫存去化歸零，目前巨大整體自行車銷量仍優於疫情爆發前的2019年。
他並指出，自行車可放上電池，車子就好玩了，電動產品相當多元，可以二輪、三輪、四輪，不只談運動樂趣，還延伸至Transportation（移動工具），想像空間很大，現在是產業轉折點，直言2030年前自行車產業會有很大的變化。
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