粉絲團
特斯拉Tesla電動車已在台引進V3超級充電站，設置超過300支充電座，最快5分鐘可補充120公里續航力。 （記者楊雅民攝）
記者楊雅民／專題報導
充電品牌充電費率
電動車充電樁遍地開花，充電服務業者賣電主要的獲利來源來自賺取電費價差。翻開各大充電服務品牌的充電費率，目前慢充充電樁每度電平均收費6.5-7元，快充充電樁每度電平均收費9-12元。以台灣每度電平均約3元估算，價差約2-3倍，但因充電樁現階段投資成本大，充電迴轉率仍低，各充電服務品牌幾乎都還在賠本經營。
充電迴轉率低 充電業者還在賠本經營
特斯拉V3超級充電站最大功率為250kW，充電速度最快5分鐘可補充高達120公里續航力，車主可透過車內中央控制螢幕查詢各站點即時使用情況與費率。
華城電能設置的EVALUE充電樁，分成充電功率7kW-17.6kW的AC慢充充電樁與30kW-480KW的DC快充充電樁；華城EVALUE充電APP員數達1.7萬人，相當於全台電動車主有高達三分之二皆是EVALUE會員。
特爾電力「TAIL」目前於平面道路、國道西螺北上服務區站點皆設置200kW的快充站，車主充電10分鐘即可續航200公里，且特爾電力常常進行會員折扣回饋車主，並贈送儲值充電金。
會員折扣回饋 贈送儲值充電金
TAIL充電站現階段會員數已跨越8,000名大關，7-8月暑假期間，每月穩定來客破2,000車次，全台約1萬1,000名CCS1和CCS2車主，占TAIL充電站會員比達75%。
裕電能源依照各個場域特性分別提供AC J1772及DC CCS1及CHAdeMO等不同充電插槍規格。
U-POWER臺南裕農站則訴求720kW的超高速充電服務，並搭配先進能源動態分配系統，讓單一車輛充電最高可達360kW、雙車則可有最高180kW功率。
萊爾富表示，在距離蘇澳交流站僅5分鐘車程的宜蘭隘城店建置100kW電動車快充站，每站至少配置1樁2槍。自今年8月開幕以來，該充電站平均每月充電次數為150次，車主平均停留的時間約為30分鐘，平均充電時間為19分鐘，每次平均充電318元（26.5度電），最高充電金額為739元。
一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道
不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法
