粉絲團
中火因減碳發電，減少回饋中市5區促協金4千萬，興建2部燃氣機組回饋6年7.4億 ，比原來回饋還多。（資料照，記者蔡淑媛攝）
〔記者林菁樺／台北報導〕面對淨零碳排，國營事業三龍頭中鋼、中油、台電減碳壓力大，對於碳捕捉進度均加快腳步，包括台電將在台中火力電廠設立減碳技術園區；中鋼的鋼化聯產先導線預計本月底建置完成，碳捕捉展開第一步；中油則是年底會在大林煉油廠建置小型碳捕捉設備。
中鋼生產製程自產燃氣不僅能回收廢熱產製蒸汽，亦將藉鋼化聯產創造更大效益。（圖由中鋼提供）
「碳捕捉」指的是收集與封存二氧化碳的技術，而鋼鐵、石化業的製程或是電力發電均會產生二氧化碳，可提前在煙道口捕捉並再利用，是碳排大戶發展方向。
中鋼鋼胚熱進爐優化專案取得1.4萬噸溫室減量抵換額度，相當於36座大安森林公園每年的減碳量。（圖由中鋼提供）
電力業為碳排大戶，經濟部緊盯台電在中火的碳捕捉計畫，目前台電已編列約八億元預算，先鎖定中火九號機，會在排放出的廢氣中進一步抓住二氧化碳，力拚成為全台首座擁有碳捕捉技術的電廠，估計二○二五年捕捉量達兩千公噸。
中鋼則是看好未來鋼化聯產商機高達八百億元。鋼化聯產是隨著減碳趨勢而興起的新商業模式，煉鋼過程產生的燃氣，含有一氧化碳、二氧化碳等，透過變壓吸附（PSA）技術，先抓住二氧化碳、再抓住一氧化碳，後續結合中油的甲醇等產品，可成為化工業者產品的原料。
中鋼已投入兩億元，在第一轉爐工廠旁設置鋼化聯產先導線，本月底可完工，初步的捕碳量約四千九百噸。中鋼表示，這是中鋼的碳捕捉第一步，捕捉量不多，要透過工研院協助驗證，確保品質、純度等是否符合業者標準，下一階段二○二五年後要再斥資約十億元，工廠規模會比初期大四倍，捕捉量達二十四萬噸，完成鋼化聯產示範產線。
另外，中油在大林煉油廠也啟動相關碳捕捉計畫，預計年底有示範系統，可製甲醇等產品；至於碳封存方面，因中油有鑽探單位，已針對台灣西岸找尋合適地區。
一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道
不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法
