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據《紐約時報》報導，在iPhone問世十五年後，它已從一款美國加州設計、中國製造的產品，變成兩國共同創造品。圖為蘋果執行長庫克2019年發表iPhone 11 。（路透資料照）
〔編譯楊芙宜／綜合報導〕蘋果將於台灣時間八日凌晨發表iPhone十四手機等新品，但據《紐約時報》報導，蘋果的中國員工和供應鏈對新款手機貢獻程度前所未見，包括製造設計、揚聲器和電池等，在iPhone問世十五年後，它已從一款美國加州設計、中國製造的產品，變成兩國共同創造品；這反映即使蘋果正分散iPhone生產，紅色供應鏈對其影響力反而擴大。
以蘋果在印度生產部分iPhone手機的計畫為例，在印度營運的中企仍發揮重要作用。知情人士透露，iPhone組裝大廠台灣鴻海集團的清奈廠，仍受附近中國供應商協助，包括供應充電器等零組件的領益智造；中國電動車大廠比亞迪（BYD）也在當地設立顯示器的玻璃切割業務，供應蘋果。
報導指出，疫情加劇蘋果難以脫離中國的困境。據指出，為了取代員工無法長時間在中國隔離，蘋果授權並在深圳和上海僱用更多中國工程師、來主導關鍵設計元素，蘋果的製造和產品設計團隊也開始和亞洲同事舉行深夜視訊會議。
即使後來恢復海外出差、蘋果試圖以津貼來鼓勵其員工往返中國，但許多加州工程師都不願前往，因不確定會在中國被隔離多久；蘋果於是改為鼓勵亞洲員工主導會議，並負責為零組件採購挑選一些亞洲供應商；現在蘋果越來越依賴中國的高薪員工來完成這些工作。
報導指出，蘋果工序的改變，恰與其中國供應商增加的趨勢一致；據東京政策研究大學院大學（GRIPS）經濟學教授邢予青研究，十年前中國勞動的貢獻約占一支iPhone手機價值的三．六％，現在已超過廿五％。佳富龍洲分析師王丹（音譯）指出，這反映中國已擴大對智慧手機供應鏈的掌控程度，此趨勢沒有減緩。
Loup Ventures（跳躍創投）執行合夥人蒙斯特表示，蘋果希望分散生產，但這是條艱難道路，「他們實在太依賴中國了」。
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