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中國近來利用軍演來對台灣進行經濟封鎖，此舉雖然展現中國軍力可輕鬆封鎖台灣和世界其他地區的海空通道，卻也凸顯中國自身經濟的脆弱性。（法新社）
〔編譯盧永山／綜合報導〕澳洲戰略政策研究所（ASPI）高級研究員烏倫（David Uren）八日在官網發文指出，中國為了報復美國眾議院議長裴洛西訪台，近來利用軍演來對台灣進行經濟封鎖，中國此舉雖然展現其軍力可輕鬆封鎖台灣和世界其他地區的海空通道，卻也凸顯中國自身經濟的脆弱性。
上海、大連等港口都依賴台灣航道
文章指出，台灣東西兩側的航道若中斷，將對中國自身的經濟造成嚴重影響，因為中國主要的上海、大連、天津等港口都依賴台灣附近海域的航道；台灣海峽是中國、日本、南韓等北亞地區通往世界各地的主要航道，也是中國南方通往美國的最直接通道。
彭博分析顯示，今年前七個月全球近半的貨櫃船通過台灣海峽，在其中最大的十％貨櫃船隊中，有八十八％利用這條水路，運載約一百萬桶石油的油輪每天都穿過台灣海峽；中國的軍演也導致飛往台灣的商業航班中斷，對台灣領空的任何封鎖都會產生深遠的經濟影響。
烏倫發文指出，台灣出口的很大部分是透過空運而非海運。台灣是全球晶片最大產地，佔全球晶圓代工的市占率達六十三％，台積電就占一半以上，該公司是蘋果、高通、英特爾和輝達的主要供應商，台灣在十奈米以下先進晶片的全球市占率達九十二％。
除了晶片製造，台灣還建立了IC設計、封裝和供應的生態體系，台灣一年的IC出口值達一四○○億美元，也是其他高科技、高價值設備的重要供應國；中國是台灣近半IC出口的目的地，台灣製造的晶片對中國出口的電子產品也至關重要。
對台灣的任何持續封鎖，影響都將超過武肺大流行期間的半導體供應中斷問題；總部位於香港的韓禮士基金會（Hinrich Foundation）對台灣晶片產業的分析指出，IC是現在交易最熱絡的第四大商品，僅次於原油、成品油和汽車。
文章指出，任何對台灣的封鎖，不僅台灣的貿易將被中止，且大量流入中國北方港口的原物料和製成品也將中斷。台灣海峽貿易損失對全球的衝擊，將比俄羅斯入侵烏克蘭所造成的衝擊大得多。
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