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燃料成本高漲，台電資金需求壓力重，八月中將發行今年第四期公司債一八八億元。（資料照）
8月將先發行第四期公司債188億元
〔記者林菁樺／台北報導〕燃料成本高漲，台電資金需求壓力重，八月中將發行今年第四期公司債一八八億元。台電表示，公司債雖用於電力建設資本支出，但最近要先支付上半年燃料調整款項約二十億美元（近六百億台幣），下半年規劃再發一到兩次公司債，全年有機會追平二○一三年油電雙漲時六次的發債紀錄。
上半年煤價調整 須補20億美元
台電日前董事會通過，籌資因應興達、大潭及林口電廠等機組更新擴建計畫，八月中發行今年第四期無擔保普通公司債一八八億元；台電指出，發債將用於電力建設，但近期資金需求特別龐大，發債等於讓資金先進入大水池使用，七、八月連續發債的關鍵就是燃料漲勢凶猛。
以台電燃煤採購來看，包括長約、現貨，長約目的是要「保量」，每年七月會與煤商議定新價。台電說明，煤價從年初每噸不到一百美元、最高時漲破四百美元，漲幅高達四倍，但上半年支付的價格是用去年談妥的低價，近期就要補錢給煤商，初估上半年煤價調整款項，需補二十億美元；台電強調，若下半年煤價持續走跌，明年中將可拿回多支出的燃料費。
面對全球進入升息循環，台電第四期公司債利率卻低於第三期；台電主管解釋，上次碰巧是央行升息前，券商沒把握、不敢賭，因此上次的十年期公司債利率飆上二％，但近來國內升息氛圍明朗，雖會跟進美國聯準會（Fed），但力道不會過強，八月中要發行的十年期公司債利率「小降」到一．八五％。
台電主管透露，前兩次原規劃發行約一二○億元，均有十六家券商詢價，金額從二四五億增加到二九五億元，顯示券商對台電的公司債信心升溫，台電這次也趁勢將發債規模增加到一八八億元。
台電第四期公司債條件為，三年期無擔保普通公司債利率一．四九％，發行四十五億元；五年期公司債利率一．五九％，發行八十億元；七年期公司債利率一．六五％，發行三十一億元；十年期利率一．八五％，發行三十二億元。
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