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長榮公布6月營收603.44億元，單月營收首度突破600億元大關，創下歷史新高。（長榮提供）
〔記者王憶紅／台北報導〕貨櫃航運股長榮（2603）公布6月營收為603.44億元，月增3.22%、年增59.75%，單月營收首度突破600億元大關，並創下歷史新高。第二季營收1750.04億元，季增2.4%，年增75％；上半年營收3458.33億元，年增82.09%，分別刷新單季、半年度營收歷史紀錄。長榮營收創佳績，主要是隨著新船陸續加入營運，整體運價與艙位利用率仍維持高檔所致。
Q2、上半年營收同寫新高
外資在最新貨櫃航運報告中看好貨櫃航運前景，其中，美系外資重申長榮「加碼」評等，目標價上看208元；亞系外資指出長榮76%的船已配備脫硫器，在高低硫油價差擴大下，長榮可以使用價格便宜許多的高硫油，成本較其他同業低，重申「買進」評等，目標價上看215元。
美系外資表示，上海解封後，供應鏈正常化，但因市場對需求放緩、經濟衰退的疑慮，亞洲貨櫃航運股價6月表現落後。不過，中遠海運和東方海外日前發布的第二季業績表現強勁，優於預期，且美西碼頭工人勞資談判仍在進行中，而由於合約7月1日到期，工會不排除會讓工作放緩、生產力下降。同時，亞洲貨幣貶值、美國可能取消對中國關稅，可望帶動進出口貿易，抵消美國部分通膨壓力，因此貨櫃航運業下半年至2023年供需良好，持續看好貨櫃航運。
塞港未解 高運價看到Q3
亞系外資表示，5月1日起生效的跨太平洋合約運價強勁，有助提振運價表現，有利2022年的獲利走勢維持在新高水平。而長榮76%的船配備了脫硫器，成本結構足以應對逆風，雖然目前現貨貨運市場疲軟，但考量港口壅塞仍是挑戰，預估貨櫃航運商第二季運價走勢可望延續到第三季。
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