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MG MAZE前衛科技的外觀更充滿對未來汽車的無限想像，無方向盤、剎車與油門踏板及無重力雙座設計，更呼應全自動駕駛潮流。（MG提供）
〔記者楊雅民／台北報導〕迎戰全球電動車浪潮，MG汽車二○一八年在英國倫敦斥巨資打造前瞻設計中心，網羅了不少設計人才，在歐洲汽車設計界引發極大的迴響，觀察MG汽車這兩年亮相的概念車，不難看出MG面對電動智駕時代強烈的企圖心。
2018年，MG於英國倫敦斥資打造前瞻設計中心，網羅歐洲設計人才，2021年發表二款概念車MG Cyberster及MAZE皆引起市場極大迴響，圖為MG Cyberster車款。（MG提供）
去年亮相的MG Cyberster，結合了新能源趨勢，以開放式上空、流線跑車設計加上Module-less battery無動力化電池模組，提升空間效率、優化整體效能，續航力最高可達八百公里。
MG MAZE設計靈感來自「遊戲硬體」，以前衛科技外觀造成話題，採無方向盤、剎車與油門踏板，及無重力雙座設計，呼應全自動駕駛潮流；「一體式全景艙蓋」取代傳統汽車的引擎蓋，兩座之間設置的液晶顯示器則可望成為未來整台汽車的操控核心，令人眼睛為之一亮。
看好台灣相對成熟的車市及電動車換購需求，MG這次重返台灣車市，純電動跨界休旅車MG EZS，是否會引進台灣也備受注目；MG EZS獲頒英國「二○二○年度黑馬車型」及「二○二一年度最佳中型電動車」，更於二○二一年雙雙獲得Euro NCAP歐洲安全五星評級及ANACP澳洲五星安全評級。
百年品牌脫胎換骨，在承繼品牌理念之餘，可望以強大科技及嶄新設計，帶給台灣消費者有別於現有德系、日系、韓系汽車品牌的新選擇，於全球車市佈局再下一城。
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