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台塑集團常務委員、被暱稱為台塑二小姐的王瑞瑜親自擔任台塑新智能科技公司董事長，一方面除了看好新領域未來的發展，另一方面更有幫父親「圓夢」的意味。（記者張慧雯攝）
〔記者張慧雯／台北報導〕「當年創辦人王永慶看好未來是電動車世代，而成立台朔汽車，雖然後來無疾而終，但集團從來沒有放棄過！」台塑集團常務委員、被暱稱為台塑二小姐的王瑞瑜親自擔任台塑新智能科技公司董事長，一方面除了看好新領域未來的發展，另一方面更有幫父親「圓夢」的意味。
王瑞瑜回憶，會成立台塑新智能科技，要回溯到一九九○年代爆發能源危機，當時王永慶就覺得未來會是電動車時代，且一直在尋找適合的電池，一九九六年在美國找到相關技術，回來後在南亞成立研究中心，那時成立台朔汽車就是為了電動車。
她說，過去電池技術在使用上有太多限制，更無法用在電動車上，因此台朔汽車最後無疾而終；不過，集團並沒有放棄、仍持續尋找適合的電池材料，直到二○○八年接觸到鋰鐵正極材料，而後成立台塑鋰鐵電池材料公司；她也在台塑生醫成立電池專案組，克服許多障礙，最後取得電池模組、系統等相關安全規定認證，由於認證過程至少都得花兩年以上的時間，她笑稱相較鴻海集團，「我們已經贏在起跑點」。
王瑞瑜說，盤點整條供應鏈後，發現集團能夠自製的產品只缺電池芯與模組，在「萬事俱備、只欠東風」的情況下，才宣布成立台塑新智能科技。
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