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貨櫃海運價格雜音不斷，航運股6月起股價一路跌，長榮和陽明昨尾盤再度失守百元關卡。（中央社資料照）
〔記者楊雅民／台北報導〕貨櫃海運價格雜音不斷，根據最新一期SCFI貨櫃運價指數微幅下跌5.83點至4216.13點，跌幅0.13%，連2週下滑，但跌幅較前一週縮小。受到投資人擔心高運價時代結束，及台股大盤重挫波及，航運股自6月以來，股價一路下跌。長榮（2603）和陽明（2609）昨（24）日盤中股價一度站回百元關卡，但尾盤再度失守，終場股價分別收在98.7元以及98.3元。
SCFI運價連2黑 但跌幅收斂 美東線運價跌破1萬美元
根據昨日出爐的SCFI貨櫃運價指數，主要航線遠東到歐洲、地中海、美西及美東運價都較前一週下滑，其中遠東到美東每大箱（40呎櫃）運價為9804美元，較前一週下跌2.67％，跌破1萬美元關卡；遠東到美西每大箱（40呎櫃）運價7378美元，跌幅1.48%；遠東到歐洲運價每箱（20呎櫃）運價5766美元，跌幅0.46%；遠東到地中海運價每箱（20呎櫃）運價6425美元，跌幅0.95%。
亞洲遠東到波斯灣、遠東到南美航線運價則較前一週上漲，遠東到波斯灣（杜拜）航線每箱（20呎櫃）運價3541美元，較前一週上漲3.6%；遠東到南美（桑托斯）每箱（20呎櫃）運價7884美元，較前一週漲幅3.3%；近洋線遠東到日本關西及關東都與前一週持平，到東南亞及韓國線也較前一週上漲，遠東到東南亞航線（新加坡）每箱1073美元，較前一週上漲2.29%。
自營商連9買 力挺航海王
受到運價後勢多空看法分歧衝擊，貨櫃三雄股價6月以來一路走弱，萬海（2615）股價從6月初162元一度下挫至110元，最高跌幅逾3成，昨日收盤價為116.5元；長榮股價則由6月初的148元，本週最低下挫至96.1元，跌幅達35%。外資和投信賣超，但自營商卻連續9天買超7萬9433張。
棄息賣壓 陽明跌破百元
陽明將於下週一（27日）除息，股價也出現棄息賣壓，6月初仍守住130元，本週卻大跌至95.6元；並出現外資和投信對作的情況，外資從6月16日一路賣超達4萬4656張，投信則買超6萬7353張。由於航運指標股台驊投控（2636）6月10日除息後股價就一路下探，從6月8日141.5元的波段高點大跌至本週82元的低點，短短13個交易日跌幅最高超過4成，下週陽明除息後股價走勢也將牽動整個航運股表現。
法人預期，航運股還需要一段時間整理。
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