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三陽董事長吳清源（左）和亞福董事長陳朝暉（右） 昨共同簽署投資協議，三陽將加碼投資亞福30億元，預計2025年二代廠完工後，將成全球首家鋁電池量產公司。（三陽提供）
鋁電池量產 亞福將成全球首家
〔記者楊雅民／台北報導〕機車大廠三陽（2206）積極布局碳權與綠能市場，繼入主台灣農林（2913）卡位碳權後，昨日宣布加碼投資30億元於全球首家鋁電池商轉公司亞福儲能，亞福今年下半年將於南科高雄園區設置3公頃量產基地，預計2025年二代廠完工後，將成為全球首家鋁電池量產公司。
三陽董事長吳清源表示，為獲取電池的關鍵技術，三陽2019年率先投資亞福儲能約4.7億元，於南科路竹園區設立鋁電池先導工廠，持有亞福32%股權，接下來再投入30億元設置鋁電池二代廠，預計2025年進入商轉量產，將打進儲能市場和電動車市場，三陽持股比重也將提高至74%。
亞福鋁電池因具備快充快放、高耐候性、絕對安全、環境友善及長壽等5大核心優勢，可以替代超級電容、鉛酸電池等，非常適合用於儲能（如UPS不斷電系統）、交通載具等市場，鋁電池快充15分鐘即可充飽電，使用壽命達8-10年，安定度和安全性較傳統電池好，可有效降低成本，車廠不需再耗費鉅資設置大量換電站或購入備用電池。
目前亞福已完成13案以上鋁電池發明專利申請，並向全球最大安全試驗認證機構UL提出鋁電池安規認證申請，預計今年可獲認證，未來亞福鋁電池加入儲能市場後，可望裝設於再生能源（風電及光電）案場或參與台電輔助服務市場，協助國家電網系統穩定。
吳清源並指出，政府與其不斷的補貼電動車，更應該將資源投入發展自有的電池技術，掌握電動車核心關鍵，才能真正讓台灣的電動車產業走向國際舞台，亞福鋁電池量產後除投入台灣市場外，也將全力衝剌外銷，搶占逾千億美元的國際電池市場。
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