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鴻海深圳廠區已恢復部份生產運營。示意圖。（路透檔案照）
〔記者林菁樺、陳梅英／綜合報導〕中國廣東深圳、東莞相繼封城，東莞又是汽車零組件重鎮，包括車用內飾件大廠廣華-KY（1338）、 日系汽車零組件供應商IKKA-KY（2250）位於東莞子公司都將配合當地政策，廣華進行封閉式管理生產，IKKA則是停工一天，業者雖都有庫存可調配，暫不影響，但車用晶片、車用鋼料等因烏俄戰爭將面臨供應緊縮，對今年車市再投下變數。
疫情衝擊，大立光東莞廠暫時停工。（記者陳梅英攝）
廣華-KY昨公告，子公司東莞廣澤所屬政府於轄區內所有非重點企業16日至21日一律停工停產，但東莞廣澤是當地的重點企業，只要配合當地政府防疫措施，可實行封閉式管理，維持基本生產。
廣華、IKKA、大立光 紛停工
在供應端方面，廣華主管指出，整個汽車供應鏈相當長，對車廠而言較重要的供應鏈通常具有十天的庫存水準，短期還能因應，一旦管制時間拉長，影響難料。至於消費端同樣有問題，封城無法外出、又停工，員工就沒有薪水，整體消費力將下降。
廣華表示，中國車市全年總銷量估計可達2300萬輛、年增約7%，但受到烏俄戰爭衝擊，鎳金屬暴漲，對需要電池的電動車不利；此外，鋼鐵行情高漲，也會造成汽車用鋼成本大增，中國市場佔廣華營收比重約8成，實際影響要再觀察封城狀況，但訂單不會消失，只是遞延出貨。
廣華外銷以北美市場為主，佔營收約2成，戰爭加劇物流壅塞，廣華透露，在途庫存天數已從原先60、65天，增到75、80天，物流完全沒有好轉跡象。
另外IKKA-KY也公告，子公司東莞一化精密注塑模具16日停工一天，IKKA-KY表示，集團庫存仍足以支應，會協調各廠區產能相互支援；另與客戶配合調整出貨，滿足客戶需求，對財務業務無重大影響。
鏡頭大廠大立光（3008）昨也公告，配合當地政府防疫工作，子公司大根東莞即日起暫時停工，實際復工時間待當地政府通知。大立光東莞廠主要生產汽車用玻璃鏡片與鏡頭，大立光表示，東莞廠暫時停工，公司將協調其他廠區進行生產調配。
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