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台灣電動車銷量成長趨勢
記者楊雅民／專題報導
全球電動車浪潮掀起，加上2022年CAFE（整廠平均油耗）新規上路，台灣車廠紛紛加速導入電動車腳步，去年台灣賣出的電動化車款已達6萬8,018輛、年增42.4%，其中純電動車掛牌量更達7,276輛，5年來暴增近8倍，2022年台灣汽車產業將是「電」力滿滿的一年。
2022年政府對車廠的油耗新規上路，CAFE（整廠平均油耗）每公升需達20.4公里以上，迫使不少車廠過去兩年陸續停產油耗難符合新規的車款，並加速導入電動化車款，拉高整廠平均油耗，帶動過去兩年台灣電動化車款銷量快速成長。
根據監理所統計，2017年全台電動化汽車（HEV、PHEV、BEV）掛牌量為1萬209輛，總市場市占率2.3%，去年電動化汽車掛牌量已攀升至6萬8,018輛，總市場市占率更達15.1%。
豐田和凌志 油電車市場大贏家
其中油電車（HEV）占5萬8,047輛最多，和泰汽車代理的豐田（TOYOTA）和凌志（LEXUS）是油電車市場的大贏家，去年共賣出3萬6,089輛，賓士（Ｍ.BENZ）賣出8,067輛、國際富豪（VOLVO）賣了4,471輛。
插電式油電車（PHEV）2021年全台共銷售2,695輛、年增1.95倍，VOLVO一枝獨秀，去年就賣了2,153輛，高占插電式油電車市場近8成的比率，TOYOTA去年則賣出418輛。
豪華車銷量崛起 純電動車市占縮水
純電動車（BEV）市場去年在平價的特斯拉（TESLA）Model 3大量交車帶動下，去年掛牌量也攻上7,276輛，較2017年的832輛大增7.74倍。其中，特斯拉電動車掛牌量達5,632輛，在純電動車市場的市占率則由前年的91.5%縮水至77.4%。主要是豪華品牌電動車去年銷量崛起，保時捷PORSCHE Taycan電動車2021年掛牌量達805輛、奧迪電動休旅車AUDI e-tron掛牌量達233輛，躍為純電動車市場的新勢力。
車商表示，由於全球碳中和的聲浪高張，加上台灣2022年起實施嚴苛的油耗規範，今年台灣電動車市場依舊熱鬧滾滾，各大車廠皆有新款電動車將上市，只要全球晶片荒及貨櫃塞港情況沒惡化，預估今年台灣電動化車款銷量將再創新高。
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