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台北車站特定專用區（C1、D1）雙子星開發案昨都審通過。（資料照）
〔記者鄭名翔／台北報導〕台北市長柯文哲力推西區門戶計畫中的指標案、台北車站特定專用區（C1、D1）雙子星開發案，昨經台北市都市設計審議委員會審議，除去大型LED廣告計畫、台北長廊連接交六、交八廣場及台北車站連通空橋須另案再審外，基地內原則通過，後續再經環境差異分析報告、防災計畫審查後即可申請建照，有望今年底動工。
金額606億 尚需環差、防災審查
雙子星開發案總投資金額達六○六億元，為前市長郝龍斌任內推動最大建設案，歷經五度流標，其中第五次招標時，更爆發圖利特定廠商、得標廠商「太極雙星」為空頭公司等重大弊案，時任捷運工程局長陳椿亮、財政局長邱大展雙雙下台並遭調查，前國民黨市議員賴素如更因收受賄賂罪遭判刑七年六個月。
柯文哲於二○一七年重啟招商，進行第六度招標，原本最優申請人港資南海控股團隊惹出國安疑慮，後由藍天宏匯團隊遞補，二○一九年完成簽約，去年九月第一次都審會上遭認為欠缺公益性與美感而卡關。
48米高國門客廳 24小時都暢通
昨都審會第二次審議雙子星案，開發單位於四十八米高的「國門客廳」除提供廿四小時暢通通行空間外，於上方再增設兩層連通空橋，並可做為景觀平台使用，且維護費由業者負擔，都審委員認為具公益性而予以同意。
此外，因基地周邊包含國定古蹟台北北門、鐵道部園區、中山堂，市定古蹟北門郵局、博愛路二號至八號建物，委員會要求色彩、材料須呼應周邊歷史景觀，並應提出報告案。
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