粉絲團
全球排名前十一名航商
〔記者王憶紅／台北報導〕根據Alphaliner截至昨日統計，全球營運中的貨櫃輪約六三一六艘，合計提供運力約二五三七．七七萬TEU（二十呎櫃）；就市占排名來看，全球前十一大航商中，以歐盟、台灣航商上榜家數最多，分別有四家、三家，長榮海運去年更是以六十九％的毛利率，勇奪全球第一。
台灣四面環海，且以貿易立國，貨櫃海運向來在國內產業扮演重要角色，但因過去全球海運市場競爭激烈，航商獲利不佳，也讓貨櫃三雄較少受到國人關注；近年貨櫃海運卻在疫情推動下迎來百年一見好光景，讓貨櫃三雄的股價、獲利，甚至年終獎金等，都成為市場話題，貨櫃三雄從過去的「隱形冠軍」躍上檯面。
就全球運力排名而言，台灣上市櫃公司的長榮，過去都在前十名內，陽明、萬海在陸續造船、提升競爭力下，近年來也都入列前十一；若加上排名十九、未上市櫃的德翔海運，全球前二十大航商中，台灣拿下四席。
長榮目前以一四七．七六萬TEU運力為全球第七名，今年預計有十九艘新船投入，總運能將增加十九．三四萬TEU，年底有機會超越日本ONE，登上全球第六。
除運力外，長榮二○二一年第三季毛利率六十九％，不僅較前一季的五十四％，大增十五個百分點，更拿下全球航商獲利能力第一名。
一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道
不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法
