粉絲團
11檔千金股股股價與營收
2021年新冠肺炎疫情在全球持續延燒，貨櫃運輸大亂，塞港問題無解，帶動運價大漲，各項進口原物料成本上揚，也造就民生物資、貴金屬、油價、餐飲等萬物齊漲。
貨櫃三雄股價與營收
疫情也始料未及的引爆全球車用晶片短缺風暴，國際各大車廠被迫減產，新年式的價格也陸續調漲。原本處於疫情風暴圈外的台灣，5月卻無預警的爆發本土疫情，打趴所有的內需產業，旅行社、飯店、餐飲、百貨業連5個月來客大減，並出現虧損，面臨史上最大的營運海嘯，企業界形容，「50年來最壞的情況，都在今年發生了」，對企業營運是很大的挑戰。
觀光餐飲、百貨股價與營收
2021年進入尾聲，本報特別帶領讀者一起回顧2021年台灣12大財經產業要聞。（記者楊雅民）
高端疫苗申請台灣EUA審查通過，意外引發政治惡鬥。（記者靳昌玲攝）
世界大咖紛紛搶進低軌衛星市場，低軌衛星概念股成為台股耀眼一族。
（美聯社）
台股11千金報到 大立光退位 矽力當股王
全聯併大潤發，今年全台總店數將達1068家，年營收目標為1500億元，直逼7-ELEVEN本業1,700億元年營收。（記者楊雅民攝）
2021年台股登上「萬八」大關，寫下歷史新高的傳奇，盤中一度出現12檔千金股，其中IC設計個股因半導體產業大旺，股價飆漲，矽力-KY（6415）更擠下大立光（3008）成為台股股王，12檔千金股中就有7檔由IC設計個股包辦，IC設計族群因百年一遇的疫情加上各種新應用，股價鍍金，相當威風。但是世芯-KY（3661）已於12月14日跌出千元大關。
台積電大投資美國與日本 ，高雄投資建廠也敲定。（記者洪友芳攝）
目前台股11千金股包括矽力-KY、信驊（5274）、力旺（3529）、大立光、譜瑞-KY（4966）、祥碩（5269）、旭隼（6409）、富邦媒（8454）、AES-KY（6781）、聯發科（2454）、緯穎（6669）。
台股指數7月曾站上18,000點，5月出現單日成交值7,700億元的史上最大量，使得今年台股熱鬧滾滾。（資料照）
矽力股本小、籌碼輕 外資追捧
車用晶片短缺的亂象恐持續至明年上半年，帶動2022年式新車價格皆陸續喊漲。
（記者楊雅民攝）
來自中國的電源管理IC設計公司矽力-KY取代最長壽股王大立光，堪稱是今年台股一大話題，矽力今年股價一度來到5,490元。矽力具有股本小、籌碼輕的優勢，資本額僅9.3億元，外資持股比重接近95%，在外資追捧下，登上台股股王。
（記者卓怡君）
台股衝上萬八 大戶、散戶人數創新高
說今年是台股破記錄的一年，一點都不為過，除了7月指數站上18,000點之外，5月集中市場甚至單日出現成交值7,700億元的史上最大量，許多投資人成為航海王、鋼鐵人，使得今年台股熱鬧滾滾。
5月因為本土武肺疫情爆發，集中市場高低震盪近2,400點，使得單月爆出10.8兆元的歷史天量，之後6月、7月單月集中市場成交量都超過10兆元，7月更高達12.2兆元，再度寫下新高。累計今年到12月10日集中市場總成交金額已達91.77兆元，日均量達3,985億元，預期今年多數交易數據都將創下史上最高。
交易量放大主要是來自當沖熱絡，今年有多個交易日，當沖成交比重占大盤成交值比重超過5成，單日當沖戶數超過25萬戶，甚至7月貨櫃航運股陽明（2609）單一個股，當沖就沖出超過1千億元的史上最大金額。在貨櫃三雄當沖熱下，運輸股單一類股成交比重一度高達5成，人手一張船票、人人都是航海王，也是今年奇觀。
陽明當沖逾1千億 史上最大金額
今年外資雖然繼續大賣台股，不過台股今年有內資撐腰，今年6月散戶比重回升至73.7%，為近11年半以來新高，今年第二季單季散戶進場人數高達439.1萬人，單季大戶人數也近6千人，數據皆創新高。（記者陳永吉）
貨櫃航運風起雲湧 航海王還有續篇
一場疫情，大大翻轉了貨櫃三雄的營運面，更讓三雄股價在今年內上沖下洗，創下多項台股新紀錄，無論是上半年股價一路走高、看回不回下，全民皆是航海王，或是下半年連番重挫，航海王違約交割事件頻傳，貨櫃三雄今年的一舉一動，都牽動百萬股民的心。
而在法人預估貨櫃三雄今年每股獲利都可望超過40元，以發放現金股利40%計算，三檔都將入列高殖利率股，在題材帶動下，今年不僅是貨櫃三雄風起雲湧、精采絕倫的一年，明年航海王還有續篇。
貨櫃三雄入列高殖利率股
疫情讓多數民眾減少外出，改在家中線上購物，推升整體貨物需求量暴增，而貨櫃海運市場在缺船、缺櫃、缺人、缺車下，各地港口塞港嚴重，更推動運價一路走高、看回不回，讓多位海運界大老直稱，這是40年以來，前所未見。
長榮6月16日的成交量衝高到101.63萬張，單日成交金額超過1422.15億元，創下單一個股成交金額占大盤比重高達24.48%紀錄，更推升航運股當日類股成交比重50.9%，皆寫下台股歷史紀錄。另外，貨櫃三雄今年也全數都曾列入「處置股票」。根據統計，今年以來，陽明被關了5次、長榮2次、萬海1次，且由於當沖比過高，證交所還修法推出當沖警示新制。
（記者王憶紅）
全球車用晶片荒 減產、漲價一起來
新冠肺炎疫情燒不停，造成全球車用晶片大缺，日本豐田（TOYOTA）汽車、本田（HONDA）、日產（NISSAN）、德國福斯（Volkswagen）、美國福特（Ford），韓國現代（HYUNDAI）汽車，甚至豪華車品牌賓士（Mercedes-Benz）、寶馬（BMW）都被迫減產。
全球車用晶片短缺問題已演變成「國家級」的議題，今年初，德國經濟及能源部長發函台灣經濟部，協調台積電生產的晶片優先供應德國車廠；美國商務部也限期要求台積電、英特爾、通用等大廠提交前3大客戶資料，期解決車用晶片短缺的問題。
車商預期，車用晶片短缺的亂象恐持續至明年上半年，加上汽車生產使用的貴金屬、鋼、銅等成本大漲，貨櫃運費也暴漲，各大汽車品牌面臨原廠成本上漲壓力，帶動2022年式新車價格陸續喊漲。
寶嘉聯合代理的PEUGEOT、CITROËN全車系售價，自10月18日起率先調漲3-5%；台灣車商龍頭和泰汽車5款進口車自11月2日起率先調漲售價1.4-6萬元，平均漲幅2%-3.4%。大眾化車款2022年式價格也跟進調漲1-6萬元，平均漲幅小於2％；南陽實業代理的HYUNDAI也自明年元月起，全面調漲進口車款價格，平均調漲3-5萬元。（記者楊雅民）
內需服務業被打趴 觀光餐飲、百貨等春天
今年本土新冠肺炎疫情爆發，觀光、餐飲、百貨等內需產業全被打趴，不少績優公司甚至破天荒的連續兩季出現虧損，至今傷痕仍未完全復原。
旅行業雄獅（2731）和五福（2745）自去年第二季以來，已經連續六季出現虧損；飯店業寒舍（2739）連續七季出現虧損、六福（2705）連續四季出現虧損、雲品（2748）則連續兩季出現虧損，由於疫情蔓延的疑慮未除，國門未開，旅行社營運恐持續在谷底盤旋。
國門未開 旅行社營運仍在谷底盤旋
餐飲業績優生王品（2727）也連續兩季出現虧損，累計前三季稅後虧損1.82億元，每股稅後虧損2.43元；瓦城泰統集團（2729）也罕見的出現連兩季虧損，第二、三季的虧損把第一季賺的EPS5.45元都吃掉了。
百貨業甚至有兩個月左右時間，專櫃人員比消費者還多，業績大跳水。尤其因確診足跡到過，全館就得停業消毒，百貨主管心驚膽跳。
（楊雅民、卓怡君）
民間力量發揮 台積電、鴻海、慈濟買疫苗
全球COVID-19疫情自去年在台灣出現後，衝擊國內民眾生活，台積電（2330）、鴻海（2317）暨永齡基金會、慈濟基金會，基於企業對社會的責任，分別捐贈500萬劑輝瑞BNT疫苖，總計1,500萬劑，協助台灣解決新型冠狀病毒肺炎疫苗荒問題。自9月2日首批抵台至12月9日的第15批，共計已到貨1,239.79萬劑。
逾1,200萬劑到貨 解決台灣疫苗荒
鴻海創辦人郭台銘自曝5月23日向政府提出BNT疫苗捐贈方案，6月1日送件到食藥署，同月18日郭台銘與台積電董事長劉德音受總統蔡英文接見，行政院當天宣佈正式授權採購疫苗；鴻海與台積電共同指出，疫苗捐贈專案秉持原廠製造、原廠標籤、直送台灣的3大原則處理，確保疫苗品質符合衛福部疾管署及相關法規要求。
台積電於8月10日的董事會追認捐贈疫苗案，500萬劑BNT疫苗作為台灣防疫新型冠狀病毒肺炎使用，疫苗總成本估不超過1億7,500萬美元，包括疫苗採購、必要的冷鏈物流及處理服務與保險費用。
台積電、鴻海永齡基金會與慈濟捐贈的BNT疫苗，首批93.2萬劑於台灣時間9月2日抵桃園機場，比原預期到貨時間提早將近1個月，至11月下旬，運抵台灣已超過千萬劑。根據疾管署統計，截至12月17日止，施打BNT疫苗第1及第2劑者合計已近千萬劑，協助提高疫苗接種人口涵蓋率。
（洪友芳、方韋傑）
經營思維隨環境改變 金融整併意外加速
2021年的金融業雖處於全球大降息低利差的不利營運環境中，但在併購業務上，卻是蓬勃的一年。根據統計，今年拍板定案及「進行中」的併購案多達6件。金融業者認為，突如其來的疫情，改變了經營環境，也改變了經營者的思維，讓原本規劃中的併購案加速進行，甚至出現了「意料之外」的案件。
今年金融整併的3個「大案」，受外界關注期最長的，莫過於台新金（2887）與彰銀（2801）的陳年舊案，台新金今年併購了保德信人壽，也終於在今年6月開始處分彰銀股權。至於持續深陷「中資疑雲」的日盛金（5820），下半年也確定花落富邦金（2881），締造了國內首宗「金金併」案例。
不斷藉由併購擴大金控版圖的開發金（2883），歷經2度公開收購，都無法完成百分百合併中壽（2823）目標，開發金董事會決議以普通股、特別股、現金3方搭配的方式進行換股，歷經4年，終於完成了百分百併中壽大計，取得壽險的獲利引擎。
另外，喊賣多年、私募基金急需退場的安泰銀（2849），也在今年12月的股東臨時會中，通過以換股方式售予國票金（2889），但因公股及大股東之一的耐斯集團反對，甚至揚言訴訟，這個合併案將如何發展仍需觀察。
花旗消金業務消金業務 同業搶破頭
至於花旗（台灣）銀行，因為美國總部營運策略改變，決定出售全球13個市場的消金業務，台灣也被迫出售，讓數家本國、外銀搶破頭，因此進入第二輪競價，外傳的開價愈抬愈高。最終買家能否在今年底前定案，成為目前金融業最關注的焦點。（記者李靚慧）
台鋼自封獵鷹 搶光洋科陷肉搏戰
光洋科（1785）經營權爭奪幾乎天天上演連續劇，也讓「台鋼集團」再次成為焦點。這幾年台鋼驍勇善戰，除早期熟悉的鋼鐵本業外，去年還入主友訊（2332）、今年又協助台苯（1310）林文淵守住董事長一職，經營權大鬥法中，台鋼不缺席也幾乎「連戰連勝」，目前插旗與策略聯盟公司已多達十家。
台鋼早期以每兩到三年速度吃下一家鋼鐵廠，包括沛波（6248）、久陽（5011）、春雨（2012）、榮剛（5009）、精剛（1584）等成為僅次於中鋼（2002）、義聯的鋼鐵軍團，背後有台鋼集團人稱會長的謝裕民，他來自桂裕鋼鐵，心中始終存有鋼鐵夢。
台鋼董事長王炯棻首次因光洋科經營權召開記者會時，面對外界稱呼台鋼是禿鷹，王炯棻還開玩笑「我們台鋼不是禿應，是獵鷹！」因為台鋼確實有一支籃球隊就叫「台南台鋼獵鷹」。又是獵又是鷹，完全符合業界對台鋼集團的形容「市場上的Hunter（獵人） 」，台鋼敢如此自封不是沒理由。除了熟悉的鋼鐵很對味，去年外界以為台鋼版圖延伸到網通事業友訊、友勁，其實謝裕民早在十多年就整頓易通展，值得關切是踏入生醫領域，據悉看中的也是加捷生醫有線上、線下等多元通路。
遇頑強獵物？光洋科經營權戰線延長
直到近期的光洋科經營權大戰，兩派均自稱是董事長，也指控對方抹紅、外洩機密等，還引發台積電高度關注，更有委託書遭竊發生，看得外界高潮迭起，目前雙方都被法院裁定不得召開股東臨時會，戰線又被延長，對投資人而言只是歹戲拖棚。（記者林菁樺）
全聯併大潤發 零售業版圖將洗牌
今年台灣零售市場最震撼的消息是，超市龍頭全聯福利中心宣佈將以每股319元收購法國歐尚（Auchan）集團及潤泰集團所持有台灣大潤發量販店95.97％股權，總成交金額約115億元。若該結合案順利通過公平會核可，台灣零售業版圖將重新洗牌。
全聯接手大潤發 年營收將直追小七本業營收
全聯今年全台總店數將達1,068家，年營收目標為1,500億元，直逼台灣零售龍頭統一超商7-ELEVEN本業約1,700億元的年營收。但若比一比統一超商合併營收超過2,500億元，則仍有一段差距，如何精準而健康的壯大，成為全聯未來成長重要的課題。
台灣大潤發全盛時期全台有24家分店，創造逾400億元年營收，隨著市場競爭激烈，目前全台20家量販店及2家小型店，年營收已大減至267億元，全聯若順利接手大潤發，保守估計，明年至少將增加250億元的營收，年營收將直追7-ELEVEN本業營收。（記者楊雅民）
台積電來了 高雄房地產水漲船高
全球晶圓代工龍頭廠台積電（2330）展開大投資，因應地緣政治崛起，啟動前所未見的全球佈局，前往美國、日本投資建廠之外，原本不在規劃內的高雄，在高雄市政府積極排除一切障礙之下，不斷向台積電展現誠意，公司董事會在9月21日終於敲定投資案，引起當地歡呼，尤其房地產率先飛漲。
疫情帶動數位轉型加速，加上看好5G與高速運算（HPC）相關應用的產業大趨勢，台積電預估未來幾年，半導體結構性需求對先進製程與特殊製程將不斷提升，預計從今年到後年，3年間將投資高達1千億美元（約新台幣2.85兆元），展開前所未有的全球擴產腳步。
中油高雄煉油廠舊址轉型 明年動工
台積電對赴高雄投資建廠原本不在短期規畫內。在總統蔡英文親自出面遊說台積電劉德音後，台積電才改變心意展開評估。高雄市政府提出區位條件較佳的中油高雄煉油廠舊址、水電供給、整治土地超車10年等誘因，吸引台積電決定將前往高雄投資設廠，董事會已通過要建生產7奈米/28奈米製程晶圓廠，預計2022年開始動工，並於2024年開始量產，引發高雄房地產水漲船高。（記者洪友芳）
高端疫苗取得國內EUA 聯亞解盲失利
由於武漢肺炎在全球爆發，國內兩家疫苗廠—高端（6547）、聯亞（6562）分別在台灣進行武肺疫苗臨床試驗。其中高端今年6月完成臨床二期，解盲成功申請台灣EUA（緊急使用授權），並於7月中旬獲得TFDA審查通過。
高端取得台灣EUA後，隨即宣布將在邦交國巴拉圭進行三期臨床試驗，目前也已完成收案；接著高端甚至被納入世界衛生組織（WHO）「團體試驗疫苗」計畫中，配合WHO在哥倫比亞、馬利及菲律賓展開團結試驗疫苗收案，與超過40個試驗中心合作。
11月下旬澳洲藥物管理局也授予高端武肺疫苗「審查資格認定」，此項認定可加速澳洲查驗登記的審查程序。高端國際布局多管齊下，包括巴拉圭免疫橋接、世界衛生組織（WHO）團結試驗（STV）、以及澳洲藥物管理局（TGA）的緊急許可申請，預計2022年第一季將有望陸續取得國際認證，成為新的台灣之光，也可望杜絕國內悠悠之口。
至於聯亞武肺疫苗6月底二期臨床試驗解盲、但8月中並未通過國內EUA審查，聯亞後來決定向TFDA提出申訴，並針對50位已完成二劑聯亞武肺疫苗施打的受試者，追加第三劑，以其中和抗體效價數據申請EUA再審，但目前仍未獲得通過。
（記者陳永吉）
宇宙人、衛星人夯 迎接作夢新題材
元宇宙（Metaverse）、低軌衛星（Low Earth Orbit；LEO）不僅是2021年竄出來的二個最具震撼力的產業新亮點，更在股市成功吸引到各界關愛的眼神。市場人士認為，元宇宙生態系、低軌衛星產業鏈都需要中長期建構，「宇宙人」、「衛星人」相關題材，短期內不會結束。
佐臻（4980）董事長梁文隆表示，元宇宙演進可分短、中、長三個階段，其中，未來1-3年內進入元宇宙的硬體入口-智慧眼鏡會普遍，而3-5年後，元宇宙的產業架構起來，包括數位分身、NFT（非同質化代幣）遍行，消費者對去中心化交易接受度高，而長期的5年後，人對數位內容的接受度越來越高下，元宇宙世界已經有經濟規模，但此時，也可能會出現元宇宙泡沫，而後在經過洗牌、重整，元宇宙產業才會更為蓬勃發展。
低軌衛星概念股 台股耀眼一族
衛星業者SpaceX目標發射4.2萬顆衛星，OneWeb則預計到2022年發射648顆，亞馬遜旗下衛星子公司Kuiper Systems則將在2022年年底要發射兩顆原型衛星，在世界大咖紛紛搶進低軌衛星市場，以及陸續商轉下，低軌衛星概念股成為台股耀眼一族。
昇達科（3491）董事長陳淑敏指出，全球行動通訊標準組織3GPP已將5G 非地面網路NTN納入規格，預計將於2022年制定完成，換言之，低軌衛星不是5G的互補，而是5G的一部分，且低軌衛星每五到七年就必須汰換，商機無限、源遠流長。
（記者王憶紅）
一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道
不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法
