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四維航董事長藍心琪。（記者王憶紅攝）
〔記者王憶紅／台北報導〕散裝航運四維航（5608）昨日舉行法說會，四維航董事長藍心琪指出，因中國舉辦冬奧在即，在需要「一片藍天」下，降低鋼鐵生產量，連帶煤礦需求量也減弱，因此近二個月來波羅的海指數BDI、租金下滑，但冬奧是一時的，產業需求仍存在，因此預期農曆年後，大宗物資需求會逐漸回籠，對明年散裝市況樂觀。
農曆年後大宗物資需求回籠
藍心琪進一步指出，近期雖然BDI震盪，但與過去相較，仍是不錯，且疫後各國刺激經濟、推動基礎建設還是會繼續做下去，大宗物資如鐵礦砂、煤礦、水泥等，仍會出口到有需求的國家，不過，今年以來散裝市場淡旺季，已經無法以過去經驗劃分，因此明年散裝航運淡旺季落在何時，無法預期。
四維航目前有35艘船，其中除1艘客船外，其餘全為散裝船，其中70%為現貨船，藍心琪指出，未來經營策略為強化財務結構、募資償還銀行貸款、持續處分舊船，以及投資新船舶。在投資新船方面，藍心琪說，新造船目前仍在評估中，除現階段造船價格已高外，目前下訂，預計最快都要到2023年下半年到2024年上半年才能交船，且不僅是考量價格，也需考慮新造船是否符合未來法規需求；另外，若改造舊船可以符合法規規範，就不一定要新造船。
轉投資綠舞飯店 明年營收看好
此外四維航持有綠舞觀光飯店52％股權，綠舞觀光飯店原預計2023年全年可獲利，藍心琪說，目前假日、旺季訂房很滿，但受5月本土疫情影響，計畫趕不上變化；預期明年民眾出國機率不高下，明年綠舞營收會較今年好。法人預估，綠舞觀光今年虧損與去年相當。
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