晴時多雲

漲勢未歇 電源管理晶片 明年H1仍吃緊

2021/12/07 05:30

車用晶片交期長達40~52週,相當於上看1年。(路透資料照)

〔記者洪友芳/新竹報導〕研調機構TrendForce指出,電源管理晶片(PMIC)屬於半導體缺貨潮的短料(不斷在缺、難以搶到手的料源),至今漲價態勢仍持續,今年平均銷售單價(ASP)年漲幅近10%,創下近6年來最高漲幅;因產能滿載、原物料緊缺等因素,目前電源管理晶片業者制定較長的交期,其中消費電子用晶片交期拉長到12~26週、車用晶片交期長達40~52週,相當於上看1年,部分獨家生產的型號甚至停止接單,預期明年上半年仍持續吃緊。

全球電源管理晶片產能主要由國際整合元件製造廠(IDM)大廠掌握,包含德儀(TI)、英飛凌(Infineon)等;IC設計廠則有高通(Qualcomm)、聯發科(2454)等。其中TI具領導地位,國外業者合計市占超過80%,高通及聯發科受限於晶圓代工的成熟製程產能緊缺,自用的電源管理晶片也相當吃緊。

TrendForce表示,消費電子、通訊、工控、汽車終端市場對電源管理晶片的使用量大幅增加,消費電子產品尤其是電源管理晶片應用最大宗的領域,近期筆電、Chromebook、智慧型手機、電視需求雖出現雜音,少數構造簡單的品項如低壓差線性穩壓器(LDO)拉貨動能確實放緩,不過電子產品對電源管理晶片的需求為結構性提升,部分型號仍是供不應求。

供不應求 價格維持高檔

TrendForce認為,第4季電源管理晶片需求持續強勁,總體產能仍供不應求,在IDM廠領漲下,電源管理晶片價格將維持高檔。

儘管疫情仍存在變數,加上8吋晶圓產能難以大幅擴產,2022年下半年TI的新廠將完工量產,加上晶圓代工業者計畫將部分8吋晶圓生產的電源管理晶片往12吋推進,適度緩解電源管理晶片產能不足的可能性高,因此仍需關注未來市場供需變化。

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