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台灣玉山科技協會26日舉辦20週年慶祝大會暨論壇，鴻海科技集團董事長劉揚偉（左起）、聯華電子榮譽副董事長宣明智、宏碁集團創辦人施振榮、台灣玉山科技協會理事長李紀珠、行政院副院長沈榮津、總統府資政林信義、工研院長劉文雄出席。（中央社）
〔記者陳柔蓁／台北報導〕行政院副院長沈榮津昨表示，2037年電動車數量將正式超越燃油車，台灣可利用開放平台、發展電動車品牌，創造自有電動車產業生態系；聯電（2303）榮譽副董宣明智表示，查看電動車的物料清單（ BOM表），台灣全都齊備，全球最完整快速密集的電動車開發鏈就在這裡。
電動車BOM表 台灣全齊備
宣明智觀察電動車來到世紀爭霸時代，並預言20年後電動車取代燃油車，從新北市汐止到台中，不到3小時的車程都能把電動車零件全都找到，電動車用電池是目前最不懂的領域，但台灣每年新車銷售超過40萬輛、已具備產業規模，在政府補助及本土自製率要求下，國內具備完善的電動車練兵環境，幫助台廠技術自主率提高，不再像代工時不知其所以然，更不必依賴中間商而能跟車廠直接做生意，產品模組化更能拉高產業價值與獲利空間。
總統府資政林信義說，封閉的燃油車系統已發展100多年，電動車是近10～15年才起步，目前國產車與零件出口總值來到4000億元，車用電子2600億元，一輛特斯拉其中20％價值由台廠提供。
他說，台灣要將電動車發展更好，有三大課題：充電樁的設置、自有電動車測試驗證系統、建立充除化合物半導體產能。他並透露鴻海（2317）已具有自駕車所需要的光學雷達（ LIDAR）製造能力，且是全球體積最輕巧、量測最精準的，對台廠高技術研發能力相當讚嘆。
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