晴時多雲

內外資法人喊讚 長榮股價漲不動

2021/09/10 05:30

長榮8月營收突破500億元再創新高,內外資法人看好下半年獲利遠優於上半年。(長榮提供)

Q4運價將持續上漲 下半年獲利看俏

〔記者王憶紅/台北報導〕貨櫃航運長榮(2603)8月營收突破500億元再創新高,更斥資9.58-10.98億美元訂造24艘貨櫃輪,內外資法人看好長榮下半年獲利遠優於上半年;其中,外資在最新報告中指出,長榮下半年獲利將超乎預估的99%,表現將比國際同業高71-161%。國內法人也指出,第4季艙位供需緊俏,將帶動貨櫃運價持續上漲,看好長榮營運動能持續增溫。

長榮營收優於市場預期,但股價利多不漲,昨僅小漲0.5元,以126.5元作收,而同樣也有運價走高利多的陽明(2609)、萬海(2615)則以下跌作收。

外資指出,上海出口集裝箱運價指數SCFI連續17週呈上升趨勢,第3季漲幅季增29%,且因塞港持續及假期前的強勁補貨潮,第3季營運將大大超過第2季,預期塞港將會持續到明年,主要除了需求強勁、聯運的挑戰外,美國還有卡車司機和倉庫工人的短缺問題。外資認為,明年需求會恢復正常,但因美國加州港口工會談判,明年塞港的問題可能只會逐漸緩解。

亞系外資分析,長榮過去1個月股價回檔10%,比大盤跌幅更重,但下半年營運持續走強,可望激勵股價表現,若以目前股價預估,現金殖利率可達18%。

本土法人則指出,目前美洲線進入運輸最旺季度,美國零售商因應購物節慶將加大備貨力度,同時由於美國零售商庫存仍位於歷史低點,預期補庫存需求旺盛,將推升貨載需求續強;而運力供給方面,則因碼頭缺工導致船舶在港時間拉長、碼頭腹地空間有限、運輸供應鏈如拖車、火車運轉不順,使貨物回堵到碼頭,預期運力供給將持續受限,持續看好艙位供需緊俏將帶動貨櫃運價持續上漲,長榮營運動能持續增溫。

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