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萬海昨除權息股價開高走揚，終場以漲停作收。（圖：萬海航運提供）
〔記者王憶紅／台北報導〕貨櫃航運股萬海（2615）昨日除權息，配息、配權各1元，在早盤開高後秒填息，隨後並直攻漲停，盤中雖然數度打開，但終場仍以漲停209.5元作收，也帶動長榮（2603）、陽明（2609）價量齊揚，出現難得一見超過7%以上的漲幅。貨櫃三雄昨人氣回升，航海王回來了嗎? 日盛投顧總經理鍾國忠指出，台股近期明顯出現類股輪動，在貨櫃三雄一日跌、一日漲下，預期仍需要時間來消化整理凌亂的籌碼。
貨櫃三雄股價 仍處在季線之下
鍾國忠表示，貨櫃三雄目前股價仍在季線以下，也就是近3個月買入的投資人仍在套牢中，在上檔有層層賣壓下，預期仍將持續整理。
陽明向船東正榮汽船租入全新的11,000TEU（20呎櫃）級貨櫃輪「起明輪」，昨日在今治造船廣島船廠舉辦新船命名儀式，陽明指出，新船將在22日正式交付，投入遠東到美西航線。起明輪在運價高檔時投入營運，可望挹注陽明第4季營收。而在上海出口集裝箱運價指數（SCFI）連續17周走揚下，市場預期，貨櫃三雄即將公布的8月營收，可望再創新高。
航空雙雄 將上調台北上海運價
除貨櫃海運價格持續走高外，受惠旺季、以及中國實施嚴格的防疫措施下，航空雙雄將上調台北到上海的航空貨運價格，最新價格可望在今（8）日公布，並預計9月10日生效。
據了解，最新運價每公斤可望達100元，較現行的約78元，漲幅達28%，更較過去平均每公斤約40-50元，呈現倍數成長。
業界人士指出，此波航空運價調整是近期第二波上漲，除了傳統旺季到來外，就是中國採取嚴格防疫措施，上海浦東機場人員染疫、地勤人員被迫隔離，在人力不足下，目前台北到上海急單貨，每公斤已達160-170元以上。除台北到上海運費大漲外，美國線也是貨物爆滿，9月11日起也將調整價格，美西約每公斤420-430元、美東每公斤約440-450元，直逼去年5月歷史高點的500元。
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