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南港近期16件大型開發案中，就有3件、單件開發規模逾10萬坪，每件開發案規模都相當於一座台北101。（記者徐義平攝）
〔記者徐義平／台北報導〕近幾年北市大面積素地稀少，多數建案基地規模偏小，不過，唯獨南港，竟然一口氣匯聚十六件大型開發案，並規劃有商場、旅館、會場、住宅等多項設施，預計未來八年新增供給面積將累積逾八十萬坪，相當於近八座台北一○一大樓搬進南港。
未來8年 新增逾80萬坪供給面積
根據瑞普萊坊調查，十六件開發案中便有三件單件開發規模逾十萬坪，分別為「南港調車場」、「台壽C3」、「潤泰南港之心」；每一件開發案規模相當一座台北一○一，甚至更具規模。十六件開發案共同特點就是規劃辦公室設施，未來將釋出逾八十萬坪新增面積，約五成比例規劃為辦公室，換言之，未來幾年南港將掀一波辦公室租客遷徙潮，想承租多樓層、大面積的辦公室都會往這邊尋覓。
瑞普萊坊市場研究部總監黃舒衛表示，在東區門戶計畫以公辦都更帶動區域開發下，BOT及公營事業招商都有既定開發時程，只要招商作業完成，幾乎都是無縫接軌配合契約進入開發程序，才會讓南港未來幾年出現大案齊發現象。
南港恐成下個交通阻塞的內科
黃舒衛分析，未來南港將累積釋出數十萬坪辦公室空間，正面效果是帶動周邊住宅、商業需求快速成熟，但若沒有分期、分區執行，全由私人企業開發引導，負面影響恐怕也不少。首先，超大量體的辦公室同時間點釋出，若需求端來不及消化，不但會造成內湖、南港區短期招商、招租壓力，且會加速北市商辦市場洗牌；其次，一次多了十幾萬的工作人口進駐，未來上下班通勤時間的交通負荷、公共設施及商業服務水準都將複製內科的窘況。
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