粉絲團
興達海基風電佈局
供應鏈透露 原訂56座離岸風電水下基礎 陸續砍剩10座
〔記者林菁樺／台北報導〕風電國產化陣痛期長，中鋼旗下的興達海基是水下基礎組裝大廠，第一筆大單五十六座來自開發商沃旭，原本預計可貢獻超過百億元營收，不過，去年數量已砍至十八座；而且，根據供應鏈最新消息，首批訂單已經剩下十座，等於砍單超過八成；對此，興達海基甚為低調，僅回應與業主仍在修約中。
興達海基是中鋼百分之百轉投資子公司，前年底竣工開始投產，國內分包的協力廠商超過二十家，過去樂觀預期今年能全數交貨，但學習初期卻有不短的陣痛期，且爆發疫情攪局等多重因素夾擊。興達海基的供應鏈私下透露，沃旭訂單只剩十座水下基礎，向公司求證，因雙方仍在議約，也有簽訂保密合約，無法對外評論。
營收逾百億降到20多億
業界估算，一座水下基礎造價約兩億元，這筆訂單與最初下單相比，恐從逾百億元降到二十多億元，縮水超過八成。中鋼財報也揭露，上半年興達海基虧損仍有四．八九億元，相較於鋼鐵、鋼構傳統本業今年大賺，興達海基今年在中鋼集團的表現屬於吊車尾。
不過，興達海基走過陣痛期後，後續營運可期。興達海基完成第一座水下基礎後，正交由業主驗收中，業界形容，水下基礎生產就像汽車組裝，零件備料與組裝站運轉順利，只要前鋒部隊跑順以後，速度就會越來越快。據悉，第二、第三座也快要完成，但要拚今年虧轉盈，會有一定難度。
此外，興達海基也有自家的中能風場訂單，二○二四年要併網商轉，規劃生產三十一座水下基礎。內部人士指出，中能已在測試中，進行暖身工作，前幾座的水下基礎料源也已備妥，近期就會分包，交由相關供應鏈生產。
一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道
不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法
